黒部のZ乗り　とよさんのインプレッション

ノーマルより少し外形が太くなり、握りやすくなったと思う。ちょっと寸法が短く、隙間ができるのが残念。

０５年式Ｚ１０００に取り付け。取り付ける為にはつばを削ってスイッチボックス内にきちんと収まるよう加工が必要。（他メーカーは分からないが）材質は柔らかいのでカッターやニッパーで簡単に...全部読む

05年式Z1000に取り付け。取り付けは、取説が分かりやすいのでその通りにすれば大丈夫だと思う。明るさは充分すぎるほど明るい。夜間走行も安心して楽しめるだろう。今回、取説が足りなく...全部読む

赤を購入。ちょっとしたワンポイントになっていいと思います。

はじめてスタンドセットに買い足しました。ゆっくりと車体を垂直にすれば、フックと受けが外れる事はありません。そしてショートタイプのスタンドなので、片足で軽くリフトできるし、両手で車体...全部読む

仕方の無い事かも知れませんが高圧電流が流れる為なのか、値段がけっこうします。リア側にバラスト本体を取り付ける場合は必需品かもしれません。

ブリーダーボルトに装着して、レバーを握るだけで負圧によりブレーキフルードが超簡単に吸い出せます。これを使えば時間の短縮・作業効率アップする事、間違い無いと思います。慣れてない初心者...全部読む

色は無色で、若干糸を引くように粘る感じ。しかし浸透性がいいのか走行後の飛び散りはそんなに無かった。持ちはあまり良く無さそうなので、小まめな注油が必要と思われる。

真っ赤な見た目がカッコ良く、交換してあるのが主張できて最高です！効き自体は純正と比べてあまり変化は感じられませんが、逆にロックしにくく、コントローラブルなパッドだと個人的に思います...全部読む

初めてキャリパーピストン脱着ツールという物を使用してみた。簡単にピストンを出し入れ、回転できた。ピストン裏側の清掃もバッチリできたし、ピストン揉み出しも楽にでき、ブレーキ清掃・メン...全部読む

今までは適当にボルトを締め付けていましたが、これを使うとしっかりトルク管理ができ、確実な作業ができます。

リアアクスルにシャフト貫通させて、バイクとスタンドが常に密着した状態を保てる。それゆえリフトアップ直前のバイクを垂直にする時に、必ずリアタイヤとスタンドの二つのローラーの三点で地面...全部読む

Z1000に取り付け。純正と比べるとほとんどただのスポンジっぽい。いかにも吸気アップしそうな感じはする。交換後、1000キロ程度走行したが、体感できるような差は特に感じられない。交...全部読む

Z1000に取り付け。交換後、1000キロ程度走行しているが、始動性・燃費など特に変化は感じられない。

Z1000に取り付け。ガツンと効くような絶対的な制動力ではないが、握った分だけ効いてくれる。コントロールし易い感じだと思う。

ヘルメットの後ろに張りました。仲間とのツーリングでネタにできますよ。お前に言われたくないってね＾＾

他の方が貼ってるのを見て真似して見ました。ちょっと変わった感じが出てカッコいいと思います。

ツーリング先でのパンク対応用に購入。タンクバッグにもなんとか入る大きさ。小さいけれどちゃんと空気も入るので満足です。

出先でのちょっとした買い物を運ぶのに便利。わりと小さく折りたためるのでポケットにも入ります。

膝のプロテクターの位置が微妙にずれて、しっくりこない。それに伴い、裾が上がり気味で靴下が見えて若干ダサい。涼しさはあまり感じない。メッシュ生地なので、多少はべたつきが感じにくい。