毎日なっとうさんのインプレッション

スプレータイプのチェーンルブのなかで、評価が高かったことと、メーカーが和光ケミカル、「ワコーズ」という安心感から購入、使用しました。これ以前は、ヤマハ、何か、何か、何か、LAVEN...全部読む

GSX−R1000 k7にて使用していました。端子の形状が純正とは違っていて、プラス端子のカバー(ゴム製の赤いやつ)が、うまく被らず浮いてしまう状態でした。汎用品なので...全部読む

同社チェーンオイルの「ＣＰＯＲ」が、自分的にかなり良かったので、こちらも使ってみました。走行距離9000kmほどのgsx-s750のノーマルフロントサスに使用しました。(ノーマルリ...全部読む

「スピードリミッターを解除したい。」ということだけで、エンジンの出力特性などには、ほとんど不満が無かったため購入の決断までに半年以上かかりました。保留にしている間に値上がりしてしま...全部読む

グリップヒーターの補助として取り付けました。　取り付け、精度クラッチレバー側の、レバー根本と共締めする部分がスイッチボックスと5mm程度、干渉。「同一メーカーとはいえ、多車種用の部...全部読む

これを知る前までは、ずっとスプレータイプの物を使用してきました。でも、スプレーの物だと「吹き付けの際の養生が面倒」「養生してても、やっぱりどっかに付いてる場合が多い」「養生の後片付...全部読む

私が使用しているナビ「ミニゴリラ」は、内臓電源で使用する時には、音声案内をしてくれないし、連続使用時間が約4時間と、長距離や一泊以上のツーリング時にはイマイチ不便だった為、「やっぱ...全部読む

私の場合、通勤でバイクを使うわけではなく、ツーリング時の次のような条件に重点を置き品探ししました。ツーリング出先の「いざという時」の為に持っていっても邪魔にならないコンパクトさで、...全部読む

「収納時は、できる限り小さく、使用時には、手持ちのジャケットを着たまま着用できる、1万円以下のカッパ」という条件で探し、ある程度その条件に当てはまり、更に、皆さんのインプレッション...全部読む

R1000K7へ使用の為に購入しました。サイズは、一つ上のサイズを選択されている方が多いようで、私もLとXLで迷ったのですが、「大きすぎてカバーが地面に接地してしまうと、水はけや砂...全部読む

同商品にインプレッションを投稿されている多くの方々と同様に、同社製バイクカバーのインナーとして購入しました。商品に関して、率直に言ってしまいますと、「ミシンがあれば作れそう…」です...全部読む

ツーリングなど出先での防犯は、ディスクロックのみだったのですが、（私の使用している）ディスクロックは割と地味でパッと見の存在感が薄かったので、もっと、「防犯意識してます。」のアピー...全部読む

見た目と、100km/h以下の整流効果を期待して購入しました。見た目（形状）の点では、満足です。（スクリーンの色が複数種類あったら、もっと良かったと思いますが…）そして、私が期待し...全部読む

０の字、８の字練習中に、４度ほど効果を確認。マフラーとステップへはキズが付いてしまったけど、右に倒しても左に倒しても、カウルへのダメージは全く無く、取り付けも無加工で、８mmのヘキ...全部読む