ikMさん
2021年02月05日 公開中
モトクロス歴2年目なので、まだまだタイヤについて強くはないですが性能・コスパについてはとても良いです。ビードが変形しづらいのか、全体的に組むの大変な印象ですがモトクロスタイヤの組み...全部読む
2021年02月05日 公開中
品質に関しては問題なく、グラフィック新しくする際に安価でとても助かります。製品番号で検索すると間違いはないのですが、商品画像が新旧の車両であったり若干異なる時があり、若干不安になり...全部読む
2016年09月18日 公開中
XT250Xのディスクで使用可能です。最低限の防犯ということで使用しています。剛性感もかなりあり、問題ないと思います。他の防犯グッズと合せるにもサイズ的に便利かもしれないですね。
2016年09月18日 公開中
TT250R用にキャブボディを合わしている商品ですが、XT250Xに使用しました。元々はY30P(流用情報が多い)を考えていましたが、キャブとしての設計も古いですしFCRは高過ぎる...全部読む
2016年08月18日 公開中
2stGEAR(UA03J)に装着しました。鉄麻呂68ccシリンダーからこのシリンダーに変更しましたがパワーバンドは上がり、中々のトルク感です。重い車体ですが、楽しいです。音質も変...全部読む
2016年08月18日 公開中
Poliniのスポールマフラーにガスケットの溝が無い為、使用しました。少し割高ですが、あるだけかなりマシです。2、3回は使いまわせますが、明らかに排気漏れするようになります。
2016年08月18日 公開中
他のエキパイも試してみましたが、このエキパイが1番良かったです。下から上まで綺麗に廻ります。純正エキパイよりは若干騒がしくなりますが、気になりませんでした。エンジンチューンをしてい...全部読む
2016年08月18日 公開中
16Tで500rpmほど落ちるので楽にはなりますね。ただ街乗りは4-5速の間がすごく中途半端になり、加速しようとするとパワー不足でモッサリ。最高速も落ちます。フル加速をする時が多い...全部読む
2016年08月18日 公開中
9.5mmニッシンマスターと合わせて使用しています。タッチも良く品質も良いのですが、取り付け後に気になったのが長さが短いような気がします。車種別専用設計(長さ)だと思ったのですが、...全部読む
2016年08月18日 公開中
ノーマル状態に装着したところ4000rpmあたりからのアクセルを開けた時のトルク感が増えた感じがします。エンジンチューンをしていくと吸気抵抗軽減はかなり効きました。MV33(純正負...全部読む
2016年08月18日 公開中
元々はエキパイ塗装等の為に購入しましたが、綺麗なつや消しでしたのでエンジンを塗装するのに使用してしまいました。熱で硬化しますので、それまではぶつけたりパーツクリーナですぐに剥げます...全部読む
コメント(全0件)