なさんのインプレッション

写真のままですがカッコいいです！ただ個人的にはリアフェンダーをショート加工したカブ向けだなと思います。ヒンジの部分がカチャカチャして頼りない感じですが、シート自体も軽いので問題なさ...全部読む

音質にこだわっても仕方ないと思い購入しました。ヘルメットのスピーカー内蔵位置によるでしょうが、位置が限定されるので耳の位置に合わないとアウトです。私はベルのブリットを被ってるんです...全部読む

純正品のコイルから交換しました。プラシーボ程度にしか期待していなかったのですが、明らかに分かるレベルで変化します。併せてプラグとプラグコード、プラグギャップゲージも揃えておくと良い...全部読む

ずっとこれを使ってます。個人的には同じ価格帯のモチュールよりこちらが好きです。1000km超えた辺りでシフトフィーリングが劣化するモチュールに比べて、交換前まである程度の性能を持続...全部読む

作りはバッチリです。旧車やクラシックなデザインのバイクにはこれしかないと思います。少し硬いので取り付けにはコツがいりますが、つけてしまえばガッチリ噛んでくれるので安心です。

ですが、形状からしてカウルなりに穴を空ける前提にも関わらず、何ミリの穴を開けたら良いのかわかりません。結実寸で開けましたが、事前に分かる様にサイトにも記載があれば良かったと思います...全部読む

メッキは使っていくうちにどうなるのか心配はありますが、形状含めて悪くないと思います。配線用の穴も思ったよりは窮屈でもありません。

値段を考えたら良い方です。良くも悪くも値段なりですけど、しっかりしているので安心感があります。安く済ませたい方には是非オススメです！

タイヤのパターンは好みだと思います。そこそこグリップしてくれて、尚且つ通勤ユースに耐えうるランニングコストと言うことで、ブリジストンのBT45と悩みましたがこちらにしました。私の場...全部読む

私のインプレにリアの評価をしておりますが、同様にいいです。本当にハイグリップが良ければTT100がいいと思います。恐らく1年持たないと思いますが安心感は間違いないと思います。あくま...全部読む

カドヤのブランドを考えれば、価格はむしろ格安と思います。モノも仕上がりもよく満足です。サイズについては、他社でMサイズを使用している方であれば、迷わずLサイズをお勧めします。作りが...全部読む

通常のセパハンであればちょうどいい長さだとおもいます。しかし、ちょうどいいだけにとりまわしを間違えると届かなくなったりするかもしれません。

簡単な作りですが、故に使い方も簡単です。持っておいて損はないと思います。

写真やネットで見るものではアルミの鋳造だと思ってたんですが、本品はシルバーで塗装された仕上げでした。ちょっと思ってたのと違ったんですが、造りは非常に良いです。上記の違いが気にならな...全部読む

今はなきオフィシャルが手掛けたタンクカバーを、ポッシュが引き継いでくれています。オフィシャルがイタリアンカフェレーサーを意識したコンセプトのショップだったので、本品もどこかドゥカテ...全部読む

事故で破損した純正バックステップから、交換しました。作りのガッチリ感や、シフトタッチ、リアブレーキの効きが失われること等なく、かなり満足出来る商品だと思います。あとは、4ポジション...全部読む

正直、他の方が仰るような効果は体感できませんでした。ただ、私は10年落ちの車体ですが、新車購入の方の予防や旧車に乗っていらっしゃる方のコンディション改善には効果があると思います。エ...全部読む

デザインに好みはあると思いますが、個人的に好きなデザインです。かぶった感じもいいと思います。ただ私の場合、S/Mでは若干窮屈に感じてL/XLだとスカスカです。スポンジが馴染むのを考...全部読む

作りも良く、防振ラバーは正直有難いです。結果的に私の意図とそぐわず、すぐに外してしまいましたが品質に全く問題無しです。もう少し安ければ★5個でした。

グラデーションもきれいでバッチリです。ジェットにサングラスの方もいらっしゃいますが、走行中に小石や虫が飛んでくることもしばしばですので、取り付けは強くお勧めします。