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Rootaさん

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インプレッション(6件)

2022年01月02日 公開中

R1-Zの前後に使用

評価 : 取付車種: R1-Z

90年式 初期型 YAMAHA R1-Zの前後に使用当初はレビューがカブなどの小排気量のモノしかなく、不安しかなかったが装着して100kmほど走行し、峠道を攻めてみた感じ、前に履い...全部読む

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2021年07月28日 公開中

可もなく不可もなく

評価 : 取付車種: R1-Z

バッテリーが逝ったのでついでにトラブルが起きやすいといわれる純正レギュレートレクチファイヤから交換しました。効果のほどは体感で感じられるものはありません。作業はタンクを外せれば簡単...全部読む

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2021年06月26日 公開中

左右1本出しと比べて

評価 : 取付車種: R1-Z

同じステンレスの左右1本出しのゼスチャンバーも半年ほど前に使用していました。音は同じステンレスなのでいい音としか言いようがないです。ただなぜかこちらのほうが地上高が確保されています...全部読む

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2021年05月05日 公開中

保険

評価 : 取付車種: R1-Z

スーパーゾイルの効果に摩耗した金属表面を再生させる効果と、それに伴ってエンジン回転数(アイドリング)が使用していないときよりも高くなるっていうのが裏に書かれています。エンジンバラし...全部読む

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2021年05月05日 公開中

これはヤバい

評価 : 取付車種: R1-Z

過走行78000㌔の初期型R1-爺に使いました。今まではヤマハ純正を使用。フィーリングだけならMOTULのトランスオイルに近い性能をしているな、と思いました。ただMOTULのトラン...全部読む

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2020年08月15日 公開中

若干の排気漏れはあるが全体的には良し

評価 : 取付車種: R1-Z

低速トルクが無くなり高回転型になるとの説明ですが、それほど低速トルクが無くなった感じはありません。高回転はもちろんよく周ります。エンジン始動後のアイドルから、加速までステンレス+2...全部読む

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