| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入当時、リッターバイクでも200PSはなく、リッター換算200PSの変態エンジンと国産とは思えないデザインに惚れて購入。 仕事柄、量産初・世界初がどうしても気になります。 最近はサーキットオンリーになりつつあります。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかくこける気がしない。 音がいい。ノーマルでも「どこのマフラー入れてます？」と聞かれますよ！ その代わり家で整備するときは時間帯が気になります。 後はとにかくかっこいい・・・ 新型？乗り換える予定もありません。 |
| 短所・不満な点 | 何を求めるか の裏返しが欠点になります。 積載性？ポジションのつらさ？ 峠とサーキットをこのバイクで走ったらそんなものどうでもよくなります。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリングに行きたい がメインを占める場合はほかのバイクをおすすめします。これが好きで乗りたい というなら止めませんが・・・ 私はこれで北海道から地元群馬まで帰りますがすきだねぇｗと会う人会う人いわれます。 でもぜひともこの変態バイク、乗ってもらいたいですね。ほしかったら買ってしまえばいいのです。 悩みはふっとびますよ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 逆車＆５０thアニバーサリー |
| 短所・不満な点 | パーツ交換しないと逆シフトに出来ない |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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