| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
休日は早朝から峠で遊んで、そのまま近場ツーリングして目一杯楽しんでおります。 私にとっては走りも見た目も値段も最高なバイクです。 積載性などのネガな意見が散見されますが、工夫次第でどうにでもなりますし、やや切れ角が浅いハンドルも慣れればどうってことありません。 そもそも買ってから文句ばかり言ったり後悔しただの言うライダーは、ただの自己責任だと思いますね。 私には長い付き合いになりそうなバイクです。 |
| 短所・不満な点 |
ネガな部分は全て理解した上で購入したので不満なんてありません。 タンク容量が少なめですが、私の使い方では全く不満はありません。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
Vitpilen701と比較検討。 国産の信頼性とロングツーリングも許容できそうなポジションでXSR900に決定。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
豊富なカスタムパーツで自分好みに染めれる。 各ライディングモードの味付けで1台で加速感の違いが楽しめる。 軽い車重とハンドル切れ角による取り回しのしやすさ。 低回転でも粘り気のあるトルク、リニアに加速する3気筒エンジンの乗り味。 |
| 短所・不満な点 |
タンクカバーのシルエット。足つきの悪さ。 タンク容量。燃費は悪くないが、旅先の給油事情が不安。 サスペンションの動きの悪さ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
2年目ですがトラブル一切無し。ランニングコストが安く、 加速感もモードで切り替えれるので、 これから大型に乗るユーザーさんにもオススメできます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 限定カラー。XSR700とMT09を経て行き着く。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 幅広ハンドルと着座位置のバランスがポジション的に自分に合っていると思った。エンジン特性は独特でアクセル操作に敏感なので緊張感を維持してゆっくり走るのも楽しい。ワインディングや山道でレスポンス良く回転数高めで駆け上がる感じが本領だろう。 |
| 短所・不満な点 | MT09よりは激しくないが段差で跳ねることがあるが予想して走るようにしている。気を抜いて走って穴や段差を通過すると飛んでいきそうな時がある。サス設定は一段から二段階緩めにしてみている。 |
| これから買う人へのアドバイス | 数多いネオレトロスタイルの中でも軽量な点が唯一の特徴。また敢えて黄色いハロゲンの小ぶりなヘッドライトとのバランスなど全体的スタイルが気に入れば。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い、速い、3気筒独特の排気音、ネオレトロのネイキッド、安全装備のABSやトルコン、スリッパークラッチ |
| 短所・不満な点 | 車体が小振りで迫力はない。ネイキッドなので、高速道路の長距離走行は疲れる。それ以外は長所の方が上回っている。 |
| これから買う人へのアドバイス | 軽くて取り回しの良いバイクを探している方に是非。ネイキッドなので整備性もよい。このクラスのバイクの中では安いのでは？ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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