| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 長距離ツーリング用、比較はz900rs |
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| 長所・満足な点 | 大型バイクにしてはとにかく軽い193kg。安定性も高くとても乗り易い。ヤマハのバイクは初めてでしたが乗り易さも含めて好印象な点が多くエンジンも良く回り、排気音も心地よく、長く付き合えれるバイク。 |
| 短所・不満な点 | ハンドルキレ角が悪く、取り回しにとても苦労します。ただし、車体が軽量なのて許容範囲です。バーエンドミラーは見やすいですがキレ角の悪さも相まって使いづらいので即、普通ミラーに変更しました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ドライブモードが過激との評価もありますが乗ってしまえばなれます。1から4まであるのて2か3を選択すれば普通のバイクと変わりません。シートが薄いので過去にお尻が痛くて断念した経験がある方は試乗お勧めします。 とは言え、オフ車程ではありません。 |
| 今後のカスタムプラン | サイドバック |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
昔のレーサーレプリカからカウルを取ったようなスタイリングが、硬派な印象。 極太のフレームが剥き出しになっていて、ワイルドな存在感が購入した動機。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
CP3（三気筒）エンジンは、パワーとトルクが豊かで、リニアな加速が素晴らしい。 アイドリング中も凶暴さを感じるギュルギュルとしたエンジン音。 加速中に聞こえてくる独特の吸気音が、流しているだけでも高揚感を与えてくれます。 クルーズコントロールや6軸IMU、トラコンにクイックシフターなどの電子制御が全部ついていて、価格に対してのコスパが高い。 |
| 短所・不満な点 |
ハンドルのキレ角が極端に少なく、取り回しがしづらい。 ガソリンタンクが長く、ハンドル幅が広いため、SSほどではないが、かなり前傾のポジションになる。 バーエンドミラーは見やすい反面、幅が広すぎて街中では使いづらい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 高速を使ったロングツーリングではクルーズコントロールが非常に便利。ワインディングではアクセルに対してのリニアなレスポンスが最高に楽しいバイクです。三気筒独特のざらついたエンジン音と圧倒的な加速力は素晴らしく、見た目にも所有欲を満たしてくれます。ある程度、バイクに慣れている人におすすめします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入動機～ネイキッドの大型に乗りたい！ 用途～日帰りツーリングと鑑賞用 比較車両～Ｚ900ＲＳ、ＫＡＴＡＮＡ、Ｚ1000 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽い為取り回しが楽、目線に向かって素直に曲がってくれる。流石ＹＡＭＡＨＡと思わせるフレームデザイン。 特に湾曲したスイングアームが好き。 |
| 短所・不満な点 | 硬すぎて前下がりのノーマルシートは止まるたび尻の位置を変える事になるのでＫ＆Ｈさんのシートに変えました。リアショックは突き上げが大きいので調整予定。 |
| これから買う人へのアドバイス | 2年で10000ｋｍ走りましたが特に故障は有りません。チェーンの張りは遊び少なめで緩すぎると走行中に引っ掛かりを感じる事がありました。規定の貼りに調整すると問題無しです。 |
| 今後のカスタムプラン |
ヨシムラフルエキマフラー クイックシフター（純正） |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
通勤、ツーリングで使っています。 XSR700と迷いましたがトラコン、モード選択があるXSR900にしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目は文句無しです。意外と燃費が良いです。 エンジンは2気筒と4気筒のいいとこ取り、2気筒のトルクと4気筒の高回転は面白いです。 高性能過ぎて公道で使いこなせる自信はありませんw |
| 短所・不満な点 |
ETCを着けたらシート下の収納は皆無です。 タンク容量が14Lなのでツーリングではこまめに給油が必要です。あと2~3Lあればいいのに… 186cmの私でも足付はサスペンションを最弱にしてベタ足です。 乗り手を選ぶかもしれません。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
カワサキz900rsが欲しかったのですが跨ってみたところタンクの形がなんとなくイマイチでした 側に置いてあった黒RZカラーのxsr900 に一目惚れしてしまい昔乗ってた黒の350を思い出してしまいました |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽くて峠の切り返しが最高 アクセルの反応が素晴らしい |
| 短所・不満な点 | ブレーキタッチが少しフワッとしている |
| これから買う人へのアドバイス |
個人的な意見ですが足回りが固すぎるのでリアのプリロードと、前後の伸びを弱くしてます エアを標準よりかなり落とすと乗り心地も改善して素直になる感じです グラブバーを着けるとリアシートに荷物がたっぷり乗りますよ |
| 今後のカスタムプラン | オーリンズとマップの書き換え |
| 購入動機・用途・比較車種 | カッコよかったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽さ、見た目 |
| 短所・不満な点 | 防風性、積載性、パーツ交換が大変 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ブレーキ周り |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | インターカラーのカラーリング、ネオレトロのデザインに惹かれました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 何と言ってもスタイル。あとコーナリングが楽しいです。 |
| 短所・不満な点 | サイドスタンドの出しづらさ。タンク容量の小ささ。フックひとつないその積載性のなさ。 |
| これから買う人へのアドバイス | ミニサーキットに自走で行くのが主な用途です。このバイクには割り切りが必要です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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