| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
中型免許取得後、初めてのバイク。 大学の一年先輩から2万円で譲ってもらったもの。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
気分転換でたまに乗る為に購入。気が向いたら乗る程度。 リアキャリアとエンジンガードが付いていたので気に入った。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
「和製アメリカン」時代の超希少バイク。プレスバックボーンフレームの独特なスタイルにDOHCツインのミスマッチ感覚が面白い。 この時代のフラッグシップだった「ミッドナイトスペシャル」同様のブラックにゴールドのエンブレムが懐かしい。 家内を乗せてのタンデムも最近のアメリカンよりシートが広く快適。 たまにしか乗らない割にセル一発。他メーカーより造りの丁寧さがやはり良いのか？ |
| 短所・不満な点 |
400共用の車体は重く加速は今一つ。音は良い。旧車ならではの素晴らしさ。 37年落ちなのでパーツは無い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
人気はGX系だが、このバイクのスタイルはヤマハの中でも秀逸で似た形のバイクが殆どない。「昭和」を感じる。 流して乗っても開けて乗ってもボチボチ楽しめる。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | も・ら・い・も・の♪ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | ダサカッコいい |
| 短所・不満な点 | ダサい |
| これから買う人へのアドバイス | 只今に不動中… |
| 今後のカスタムプラン | どノーマルで乗ります |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 250ｃｃでアメリカンタイプ。燃費も良くゆったり走れた。大学生で買ったバイク。結構あっちこっち行ったな。250ccのアメリカンで大柄で長距離乗ってもあまりつかれなかった。 |
| 短所・不満な点 | 前輪ブレーキがまったくといっていいほど効かなかった。エンブレ多用で切り抜けたブレーキング。怖かった。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
その当時２５０DOHCあまり無かった かっこ良かった |
| 短所・不満な点 | 当時４００CCと共有なので２５０としては重い |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤、ツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
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