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1~6件 / 全6件
  • YAMAHA XJR1300 2000年式 1250cc
    更新日
    2023年6月11日
    オーナー
    YOSHI さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1661170083669M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ヤマハ XJR1300 1998年式 1300cc
    更新日
    2021年5月6日
    オーナー
    tai さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1632447732716M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ヤマハ XJR1300 2007年式 1300cc
    更新日
    2022年4月21日
    オーナー
    Takumi@xjr1300 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1650494174175M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 見た目と空冷4発のエンジン
    長所・満足な点 空冷エンジンの造形美と4気筒のサウンド
    ネイキッドなのでカスタムパーツが豊富で自分好みにカスタムできる
    短所・不満な点 車重が重たいのと夏場はすぐエンジンが熱ダレしてしまう
    走行してても膝にエンジンからの熱風が当たってかなり熱い
    これから買う人へのアドバイス 大型の空冷ネイキッドでエンジンの見た目もかっこいいですが
    やはり大型、取り回しはしんどいです。
    エンジンの発熱量も相当なもので夏場は半日ツーリングが限度だと思われます。
    走れないこともないですが覚悟は必要です笑

    カスタムパーツは多いと思うのでカスタムの楽しみも増えます。
    今後のカスタムプラン オイルクーラー、スイングアーム、フロントフォーク、
    マフラーをフルエキに交換細かいところもありますがざっとこのくらいかと…
  • XJ YAMAHA XJR1300 2007年式
    更新日
    2016年1月18日
    オーナー
    k.h さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1453125805240M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 国内空冷4発最大排気量!
    空冷エンジンの造形
    車体のバランス
    短所・不満な点 燃費!
    エンジン掛かってない時の取り回し(キレるレベルで嫌になる)
    これから買う人へのアドバイス バリオス2からの乗り換えでどうせ乗り換えるなら一番乗りたかった空冷4発がいいということで購入 文句もあるがそれ以上にコイツ以上のバイクが自分の中に出てこないくらい気に入ってる
    今後のカスタムプラン A-tech:アンダーカウル
    OVER:スイングアーム
    ステアリングダンパー
  • XJ YAMAHA XJR1300 2003年式 1300cc
    更新日
    2019年9月21日
    オーナー
    ハッピー・トマソン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1445603068967M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 トルクがあって、乗りやすい。
    短所・不満な点 BIGバイクの宿命、取り回しが重い
    これから買う人へのアドバイス CB400が、高く売れたので買い換えました
    今後のカスタムプラン
  • XJR1300 YAMAHA XJR1300 2004年式 1300cc
    更新日
    2015年4月5日
    オーナー
    ペケジェイ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1274282111740M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 維持費がかからないところ
    ヤフオクでパーツ漁れるし
    純正パーツも消耗品なら格安です
    オイル交換が自力でできる人ならバイク屋にたのむ作業はほぼないです
    (タイヤ交換くらい?)
    ちなみに自分は車検もユーザ車検です
    短所・不満な点 取り回しはよくないですね
    駐車場では取り回しをしないでいいようにバイクを止めましょう(笑)

    ジムカーナっぽいことは車体が重いので難しいかな
    (1・2回やりましたがコカすのが嫌で止めました)
    これから買う人へのアドバイス 用途はほぼツーリングのみ
    今後のカスタムプラン カスタムよりも経年劣化が気になってくる時期なので
    早め早めに消耗パーツをOH/交換して行きたいです

ヤマハ XJR1300の価格情報

ヤマハ XJR1300

ヤマハ XJR1300

新車 0

価格種別

中古車 54

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

84.87万円

価格帯 61.9~129.07万円

諸費用

2.76万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格

87.64万円

価格帯 68.9~125.57万円

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