購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤にも使えるけど、休みの日には遊びにも使える車両。ロード寄りのバイクは他にあるのでオフが行けそうなバイク、ということで選択。モデルが終了するという情報もあったのでプレミアムが付く前に新車で購入 |
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長所・満足な点 | 自転車のような取り扱いの簡単さ。最高馬力はほどほどだが低速では大型車にもまけない加速力。林道あそび程度なら申し分ない走破力 |
短所・不満な点 |
タンク容量が少ないので頻繁にガソリンを入れる必要がある。 シートはあまりお尻に優しくない。 荷物を積むためには、ある程度の工夫が必要 |
これから買う人へのアドバイス | 妙なプレミアム価格で買うのは勧めません。どれだけ高性能と言ってもやはり250cc、限界はあります。下のトルクが薄いという話も聞きますが、私はそこまで不満はありません。(マフラーはノーマル) 街中で使うのだったらこれに勝るバイクはそうそうないと思います |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
ヨシムラorFMFマフラー ブレーキカスタムフランドー |
購入動機・用途・比較車種 | 朝練用 |
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長所・満足な点 |
下りなら、ジェットコースターみたいに走れる。 街中もガンガンいける。 オフ車の乗車姿勢なので、視界が良い。 |
短所・不満な点 |
厚めの革パンツを履かないと、ツーリングは無理。(お尻が死ぬ) 荷物が載らない。 パワーが足りない。 オフ車の柔らかい足なので、ロードスポーツほど攻められない。 |
これから買う人へのアドバイス |
真夏の車庫に入れておくと、燃料ポンプが動かなくなります。 そのときは、水道水をタンク内側に流し続けて冷やすと、直ります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 気軽に乗れる250cc パワーがそこそこのバイクを探してWR250Xにいきついた。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイリング |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | XR250Rをモタード化してそれなりに楽しんでいましたが、パワー、操作性に不満が出てきて、以前より興味があったWRを近所のバイク屋で試乗して本物を知ってしまい、悩みに悩んでスカイツリーから飛び降りて新車で購入しました。 |
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長所・満足な点 | エンジン、車体の剛性、バランスの良さ、ゆっくり走れば30km/L位走る。アフターパーツが多い。 |
短所・不満な点 | シート、車高、短足には厳しいが、まあ片足がつけばOK、純正タイヤ(BT090)は減りが早い!特にフロントのサイドはなんと!1000Kmでスリップサインが!特にシートは今一、薄くてお尻が痛くなる。直ぐにハイシート(純正輸出用)に変えました。それからは200km程度のツーリングでは問題なし! |
これから買う人へのアドバイス | 主に峠ツーリング、まだ1000kmこれから楽しい思い出を作ります。これから購入を検討される方へ、WRとても良いバイクです。価格は高いですが、それ以上に乗って楽しいバイクです。但し、お金をかけているところ(エンジン、フレーム、サス等)のはかけていますが、手を抜いているところもあります。(ステップ等)一度乗って見てください。価格に合うバイクだと判ります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とにかく操作性を良く |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 主に箱庭走行を楽しんでます |
今後のカスタムプラン | スイングアームカット! |
快適バイクはPCXあるから刺激マシンを買おうと思った記憶。
比較はWR250R。オフロードいかないしなと思ってXにしました。
・アルミフレームは丁寧に溶接されていて、美しい。
・ビッグロゴはなんかイマイチだなと思ってましたが、少し離れたとこから見ると悪くないですね。この辺は好みの問題です。
・右足(すね)が熱い。合成繊維のパンツだと、エキパイに触れて溶ける。
・航続距離が短い。7.6Lタンクなのですが、25km/L走れるかどうかってとこなので200kmは微妙です。まあエコラン気味に遠乗りすれば30km/L近く走れるのですが…。
・トコトコまったり走りにまったくむかない。このエンジンは低回転だとフィーリング悪いのと、
エコランしてるとカーボンがもりもり堆積していくだろうなあという感じしかしない(感覚です)。
このへんは、居住地によると思います。このバイクを持っていたとき、関東平野の真ん中へんに住んでいたので、相性が悪かった。山の近くに住んでいたら楽しかったろうな。
・積載は不向き。まあ2人乗りできるバイクなら工夫しだいでそれなりに積載できないバイクはないです。だって大人がもう一人後ろに乗れる強度とその状態でも操縦性がある程度確保できる乗り物としてメーカーが売ってるわけですから。