| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | レーサースペックでセルの付いているバイクがほしかったので |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
セル付き公道レーサー レーサーならではの軽さ（実測125kg） FCR-MXキャブやフルアジャスタブルサス そしてナンバー取得可能なこと |
| 短所・不満な点 |
高い 車格が大きいのでガレ場は気合がいる ライポジがスタンディングメインで出来ているから休めない 純正マフラーだとパワーが無いので公道の移動が厳しい 5速ミッションなので高速道路は不安 |
| これから買う人へのアドバイス |
なんだかんだ言ってよく出来たバイクでした サスペンションを破損したためオフロード走行に支障をきたしツーリングバイクとなりましたが制限速度までの加速の良さはそのへんのSSに喧嘩を売れます |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | KLXより軽い！速い！ |
| 短所・不満な点 | 高い！静か！ |
| これから買う人へのアドバイス | ナンバーが付くので、コース＆林道＆ツーリングにと、これから使いまくり！ |
| 今後のカスタムプラン | 外装を白にしたい！ |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
