| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤快速 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | フロント2輪のためコーナリング中の安定感は抜群で、かつ走行中はフロント2輪を感じさせることなくヒラヒラと倒し込みができる。 |
| 短所・不満な点 |
最大の短所は重量。 125ｃｃしてはかなり重いので取り回しに少々難あり。 重量があるので加速はＮＭＡＸに比べると悪い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
3輪ではあるが自立しないので立ちゴケさせてしまう可能性がある。 重量があるのでブレーキは強めにかける必要があるがＡＢＳのおかげで握りゴケはしにくいと思う。 フロント2輪によりフロントの安定感は良いが後輪は普通のスクーターと同じなので逆にリアが滑ることがある。(特に濡れた路面など） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤や買い物とちょい乗りの為に購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
3輪で珍しく個性的な型でコーナリングの安定性に満足 強風や雨天の走行は重量もあり前二輪の独特な足回りで安定走行で安心です |
| 短所・不満な点 |
結構重量も有るので加速がいまいち！シートが前下がりでお尻が前に滑って動く。装備の割には高価 後輪のエアーが入れにくい。バルブの形状を考えて欲しい！ |
| これから買う人へのアドバイス |
新しいモデルが150ccで出ましたが125ccも新エンジン搭載でキビキビ走るみたいです。 同クラスのバイクの加速ではこのバイクは一番遅いと思いますが、それさえ気にならないなら一番安定感のあるバイクです。最近の同クラスのバイクは色々とパーツが標準装備でついていますが、このバイクは前輪にお金が掛かっているので装備は仕方ない |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
前輪二輪というノーマルでも注目される独特のスタイル。 コーナリングが楽しい~！ |
| 短所・不満な点 |
ユーザーの総意と言っても過言ではない車両重量による出だしの鈍さ。 方向転換などで押して向きを変える時も重いです・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス |
普段は生活の足として通勤・買い物に使っていますが、そのうち林道にも行きます。 今回も痛車化（当然自作）を考えているのですが、形状が複雑でなかなか実行に移せず・・・。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・安定感がすごい、横風にも強く、アスファルトの轍でもフラつかない。 |
| 短所・不満な点 |
・足元が狭くて窮屈。 ・車高が高い為両足立ちだとつま先立ちになる。 ・シートが硬い |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤、買い物用の足として利用している。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・125ccで152kg、ノロマかと思いきや速度的にはアクシストリート並みには走ります。 ・ミッドシップレイアウトとフロント2輪の恩恵は大きい！極低速~高速まで安定の極み！ ・小回り、Ｕターンもなんのその！ ・轍、縦溝、段差も感じさせない安定感！ ・兎に角コケる気がしない。 ・燃費がカタログ数値を超える（走り方、カスタムによる）。 ・デザインもなかなかGood！ |
| 短所・不満な点 |
・やっぱり重いw。 ・フロントタイヤ、ブレーキパッドが普通のスクーターの2倍w。 ・足が投げ出せない。 ・足着き悪い（当方身長156cm）。 ・テールボックス必須のシート下収納スペース。 |
| これから買う人へのアドバイス | YSPにてSP忠男管装着車両に試乗、試乗後速攻で契約w。 |
| 今後のカスタムプラン |
・ヘッドライトLED化。 ・サブコン導入 ・駆動系変更 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんといっても「安定感」！ 乗ってみなくちゃ解からない ＬＭＷ特有の安心感・安全性 しかしながら、恐らくですが 荒れた路最強のスクーターと 言ってもいいと、さえ思う！ |
| 短所・不満な点 |
当然その「ＬＭＷ」のせいで 若干おデブさん^^;ですので 動力性能は総じて不足がちだ でも、ちょっと前の50ccと 比べてもほぼ劣っている所は ないようなので及第点かと^^; |
| これから買う人へのアドバイス |
お散歩・お買い物用途 ２ケツのリハビリ用途 中継ぎ用のマシーン！ ある方の「どうしても」 に、お応えしてしまい こうなりましたm(__)m |
| 今後のカスタムプラン |
やっぱり静かな「マフラー」が欲しいデスネ！ ２キロ軽くて走り出しの加速チョイ増しが理想 （忠男さんは軽くなっても１キロちょいですネ） |
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