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1~20件 / 全39件
  • YAMAHA トレーサー900 2019年式 900cc
    更新日
    2023年6月29日
    オーナー
    かめたん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1688026606945M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 以前乗っていたスズキイントルーダー1500LCが、還暦前の体には少しハードになり、軽量のモデルを探していた
    希望としては、(1)パニア(2)グリップヒーター(3)ETC(4)ギアポジション表示
    その希望通りだったのがBMW R1200GSとヤマハトレーサー900GTでした
    最後までR1200GSも悩みましたが、いざという時の修理費や維持費を考えヤマハにしました
    クルーズコントロールも付いていて、思いの外これが便利でした
    長所・満足な点 まずは軽い!フル装備でも230Kg程度かな?100Kgは違うので、Uターン等も楽
    上記しましたが、クルーズコントロールが思いの外便利です
    これまでは横風に弱く、すぐあおられる感じがありましたので、アドベンチャーは更に車高が高く不安でしたが、6m程度の風だと全く気にならない感じでした
    エンジンの吹けが良くストレスのない加速感が楽しいです
    短所・不満な点 前のマシンがトルクがすごかったので、クラッチは適当に離せば勝手に繋がったのですが、トレーサーはちゃんとミートしてあげないとエンストします
    受け取ってから、バイク屋の駐車場出られないかと思いましたもん
    走ってしまえば後は快適ですが、気持ち以上にスピードが乗ってしまうのが危険かも?免許に傷がつかないよう気を付けます
    私身長が173センチメートルで割と脚は長い方かと思ってますが、それでも踵は浮きます
    シート下の設定を変えれば低くなりますが、シートとタンクに段差が出来て、今一つかっこよくない感ありです
    これから買う人へのアドバイス 900cc3気筒100馬力を超えるハイパワーと、スペックはすごいですが、乗ってみるとそこまでじゃじゃ馬感はなく、扱いやすいエンジンかと思います
    メーターもカラー液晶で多機能ですので、マニュアル見ないと判らないところがあるかも
    ガソリンはハイオク仕様なので、現在の様にガソリン価格高騰の折はつらいですね
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トレーサー900 2020年式 900cc
    更新日
    2023年6月24日
    オーナー
    r197 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1687567282232M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 2017年式トレーサーを2万キロ中古で購入後、5万キロでエンジンブロー。トレーサー自体は気に入って居たので、2020年モデル.トレーサー900GTを5000キロ中古で購入。
    長所・満足な点 色々な電子制御が付いており、満足。
    更に中古の為、後付するつもりの部品が全て付いて、更に満足。1人で有ればSSにもソコソコ付いて行ける。タイヤの限界をセンタースタンドが磨って、教えてくれる!?
    短所・不満な点 大人二人乗り、荷物は純正トリプルパニアで走ると、プリロードを調節しても、尻下がりになり、直ぐにセンタースタンドを擦るので、アメリカンバイク見たいな走りになってしまう。
    解消策として、リンクをワンメイクし、二人乗り荷物満載でディメンションが正しくなる様に、改良した。
    その為、今ではネガは無し
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トレーサー900 2020年式 900cc
    更新日
    2024年1月29日
    オーナー
    cbr1000fp さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706520041024M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • トレーサー900GT YAMAHA トレーサー900 2018年式 900cc
    更新日
    2023年2月8日
    オーナー
    shige さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1675829392028M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トレーサー900 2019年式 900cc
    更新日
    2023年11月5日
    オーナー
    まさ爺 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1691279789127M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ロングツーリング等に使うために購入!
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン これで満足!
  • トレ900ちゃん YAMAHA トレーサー900 2019年式 845cc
    更新日
    2023年12月26日
    オーナー
    satochan さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1670326694317M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 2
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トレーサー900 2019年式 845cc
    更新日
    2023年8月30日
    オーナー
    BM8 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1652355522433M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 コロナ関連が落ち着き、今年から長距離ツーリングを再開しようと考え、スポーツツアラーを検討。
    評判の良いCP直列3気筒エンジン、軽量かつ高剛性のシャーシ、満タンで400km
    以上走る燃費、上級車種のような装備類など、当方の用途にぴったりだと思われる「TRACER900GT」を購入しました。

    [比較車種]VFR800F&X、Vストローム650、FZ-1など
    長所・満足な点 ・同ジャンル内では比較的軽量な車体重量(215Kg)
    ・自分としては必要十分な電子デバイス(TFT液晶、ABS、TCS、MODE切替、クルコン、ASクラッチ、クイックシフター、グリヒなど)
    ・MT-09ほどではないが、峠で楽しい旋回性
    ・調整幅の広い、前後フルアジャスタブルサス
    ・割と燃費が良い(高速6一般道4で平均24km/L)
    ・チェーンメンテやパンク修理で助かる標準センタースタンド
    短所・不満な点 ・ハンドルの切角が少ない
    ・クルーズコントロールの上限速度が107km(実測100km計算?)
    ・高いギア(5~6速)でも、アクセルOFF時のエンブレが強い(燃料カットが早い?)
    これから買う人へのアドバイス MT-09ベースとは言え、この走行性能と装備で新車価格120万はバーゲンプライスだと思います。(低走行中古で100万円前後くらい)

    現在は大型アドベンチャー車ブームで、あまり注目されないモデルかもしれませんが、当方は逆に大型オフ→ロードモデルに移行して来たので、ワインディングをヒラヒラ走れる17インチの足回りが楽しくてしょうがありません。
    (ダートを楽しむ際は、サブバイクの250オフで行きますし…)

    現行の国産大型ツアラーの中では、価格/装備/性能の面でバランスの取れた、オススメできるバイクです。
    今後のカスタムプラン
  • Tracer YAMAHA トレーサー900 2018年式 900cc
    更新日
    2022年3月22日
    オーナー
    ucci さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1642327723797M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 高速ツーリングできるバイク探しで
    VFR800X、NC750Xと比較
    長所・満足な点 軽量コンパクトなハイパワー・オールラウンド。
    積載バッチリの(一応)マルチエンジンバイク。
    ロングホイールベースで極上の乗り心地。
    短所・不満な点 幅広が玉に瑕。
    (ハンドルとミラー幅、パニアケースの幅)
    外装がコテコテでメンテナンス性が悪い。
    シートがあと1cm低いと助かる。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン もう十分
  • YAMAHA トレーサー900 2018年式 900cc
    更新日
    2021年12月5日
    オーナー
    コンフォリア さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1641711609600M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トレーサー900 2018年式 900cc
    更新日
    2022年1月1日
    オーナー
    ムラタ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1640998523505M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トレーサー900 2018年式 900cc
    更新日
    2021年9月6日
    オーナー
    ダイス さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1630930248123M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 嫁とのロングツーリング、通勤
    長所・満足な点 燃費がとても良い! 大渋滞にでもハマらない限り20km切ったことがない。馬鹿みたいに回せば燃費は落ちますが…パワーも公道では十分。走りやすいのでロング走っても疲れない。
    短所・不満な点 カスタムパーツが少ないのが不満でもあり、短所なのかな?ほかに不満な点は今のところない。走りも不満なところは無し。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • トレーサー900GT YAMAHA トレーサー900 2020年式 900cc
    更新日
    2022年1月24日
    オーナー
    群馬の元カタナ乗り さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1611490925076M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トレーサー900 2018年式 900cc
    更新日
    2021年1月5日
    オーナー
    お茶漬け さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1609846737236M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トレーサー900 2018年式 900cc
    更新日
    2024年2月28日
    オーナー
    うたまろ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1652049882546M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 Ninja ZX-14Rからの乗り換えです。
    肩肘張らずに普通にツーリングしたくて乗り換えました。
    長所・満足な点 ブン回しさえしなければ、そこそこ燃費が良く車重も軽く感じ
    レッドまで一気に吹けあがる元気なエンジンで
    見た目よりスポーティな走りが出来ます。
    乗車姿勢は無理なく非常に疲れにくいです。
    飽きの来ないデザインで大人の休日を楽しむマシンって感じが良いです。
    短所・不満な点 シート高が高いので緊張を強いられる場面があります。
    4000 rpm付近でのハンドル周りのビビリが気になります。
    3気筒エンジンの音ですが、中間回転数の時は
    軽自動車が頑張っている時の音に似ていて残念な感じです。
    もう少し日本人が好むようなカラーリングを選ばせてほしい。
    これから買う人へのアドバイス 私は色々なジャンルのバイクに乗ってきましたが
    マルチに使えて長く乗れそうな頼もしい相棒です。
    次のマシン選びで悩んでいる方にはぜひおススメです。

    ヨーロッパがメインのマーケットでしょうから
    カスタム用のパーツはほぼ海外から取り寄せる感じなので
    注文してから到着まで若干時間がかかる気がします。
    今後のカスタムプラン マフラー交換
    ECU 書き換え
  • YAMAHA トレーサー900 2020年式 900cc
    更新日
    2020年10月8日
    オーナー
    うるちゃ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1602164792515M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トレーサー900 2020年式 900cc
    更新日
    2023年8月29日
    オーナー
    D さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1602171078745M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 街乗り、ツーリング
    長所・満足な点 スポーティーなツアラーって感じで軽くて取り回しもよく、エンジンもパワフルで街中から峠、高速まで乗ってて楽しいです。
    視界が高く姿勢も楽なので長距離も楽にこなせます。
    短所・不満な点 明るさは問題ないが片側1灯は球切れみたいな見た目なのでLoでも両眼点灯にしてほしかった。
    182cmあるので自分は気にならないが足付きは良くないですね。
    クルコンが107キロまでしか設定出来なかったり、低速のドンツキが少し気になるのでECUの書き換えを予定してます。
    あとはシートはあまり良くないですね。
    これから買う人へのアドバイス 8万の差額で前後サス、モード切替、クルコン、トラコン、クイックシフター、グリップヒーター、カラー液晶とかなり豪華装備になるので予算ギリギリとかノーマル専用カラーが良いとかでなければGT1択でしょう。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トレーサー900 2020年式 900cc
    更新日
    2020年9月1日
    オーナー
    毛駄 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1605254445234M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トレーサー900 2018年式 847cc
    更新日
    2024年2月3日
    オーナー
    KIKU さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1706966826788M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トレーサー900 2019年式 840cc
    更新日
    2020年6月14日
    オーナー
    CRONOS さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA トレーサー900 2018年式 900cc
    更新日
    2021年2月7日
    オーナー
    ヤギ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1586686837842M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 2人乗りが多いので後ろの人が快適に乗れるように
    長所・満足な点 2人乗りしても安定している。
    ロンツーに行っても疲れにくい。
    シートを変えるとさらに疲れにくい。
    スクリーンをハイスクリーンにするとさらに風が少なくなる。
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

ヤマハ トレーサー900の価格情報

ヤマハ トレーサー900

ヤマハ トレーサー900

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中古車 12

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

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本体価格

諸費用

本体

97.02万円

価格帯 74.8~128万円

諸費用

6.67万円

価格帯 4~4.29万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格

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価格帯 79.09~132万円

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