購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
Tmaxに乗って自分に合ってると思い4型から5型に乗り換え。 事故でクラッチが握れなくなったので仕方なくだけど満足して乗れてる。 |
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長所・満足な点 |
オールマイティで自分の身の丈に合ってる。 一日600kmぐらいなら疲れもなく乗れる。 重心が引くく力の無い自分でも取り回せる。 |
短所・不満な点 |
もう少し排気量が欲しい(パワー&トルク不足) 色々装備が付くのはいいけど、高額になり過ぎてる。 新型になるごとにパワーダウンしてきてる。 |
これから買う人へのアドバイス |
4型のSJ12Jと比較して足着きが悪くなってます。 シートやシート下のカウル部分が広くなってるのが原因かと。 もしかすると10000km以上走ってサスが馴染むと変わるかも?な感じです。 電動スクリーンがかなり便利ですよ! |
今後のカスタムプラン | フェンダーレスにしたい |
購入動機・用途・比較車種 | 五型からの乗り換え |
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長所・満足な点 | オートドライブにオートウィンドウ、シートヒーターにグリップヒーターついついロングツーリングになってしまうくらい楽チンです |
短所・不満な点 | センタースタンドをすぐにする。六型から電子制御か介入して駆動系を殆どいじられない(T-T)勝手にいじるとエラーが出てメーカーにもっていかないと消せない |
これから買う人へのアドバイス | 通勤から峠からロングツーリングとオールマイティーです。楽で快適なんだけど、そろそろ大幅なフルモデルチェンジしたほうが… |
今後のカスタムプラン | マフラーかな? |
購入動機・用途・比較車種 | 事故で腰高、クラッチ付きが難しくなったから |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | リッターバイク(HONDA CB1300SB)より軽いバイクに乗りたかった。一度試乗してとても面白かったため。 |
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長所・満足な点 |
高速道路で高速ツーリングして良し。 峠でコーナリングを楽しんで良し。 長距離のツーリングを楽なポジションで良し。 シート下に荷物が入り、ツーリング先のお土産を買って良し。 良い事だらけのメガスクーターです。(笑) |
短所・不満な点 |
足つき性と燃費・・。 ほどほどの燃費でハイオク仕様は少々お高いです。 エンジンオイルも高級品をいれとかないと、従来性能を発揮しないとか・・。 維持費ははそこそこ、いや、リッターバイク以上にかかります。 |
これから買う人へのアドバイス | 排気量や馬力から考えるとコスパに優れていないように思われるかもしれませんが、値段相応のとても良い「バイク」です。ぜひ一度試乗することをお勧めします。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
YAMAHAがカテゴリーをスクーターではなく、スポーツにしているのがカーブになると実感… シルバーウイングに比べると、とにかく良く曲がる♪ あと、内外装全てに手がこんでいるのがgood♪ |
短所・不満な点 |
シート位置が高いので、バレリーナみたいになります。 次のは思いきってフルモデルチェンジするときは排気量をあげてもらいたいです。 |
これから買う人へのアドバイス |
16才でスーパーホークIII アドレスV100 スペーシー コマジェ マジェC グランドマジェ シルバーウイング400GT 2014年12月20日から… T-MAX530ABS |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |