| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | DL1000に乗っていた時のサブバイクその1 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
小さい、軽い、意外と速い。 自転車感覚で乗れるお手軽さがありつつ、トルクは600ccクラス、車重は250ccクラス並みなので実は結構速い。エンジンもバランサーが付いてるので高速道路を巡航する程度の速度域までなら振動もほとんど無く割と快適。あと、私の乗ってる個体は既に走行70000kmを突破してますが、トラブルらしいトラブルも今まで無く基本的に丈夫。 |
| 短所・不満な点 | 個人的にこのバイクにそういうものは求めていないのですが、所謂「シングルらしさ」というようなものはこのバイクにはあまりありません。上まで回しても「ブィ~~ン」という音で伸びていくのでまるでスーパーカブにでも乗っているかのよう。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 初期型から乗り換え |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・初期型からさらに洗練されたルックス いかにも速そう。（大して速くない） ・ハンドル位置が改善され、長距離でも疲れにくくなった ・サスペンション、ブレーキ等も初期型から改善 とにかく効かないダブルディスクの初期型に比べて安心感は増した。 ・加速時のフィーリングがマイルドに（初期型比） つまらなくなったともいえる。剛性が上がったためでしょうか。モノサス化も相まって、走りの完成度は格段に上がっていると思います。 |
| 短所・不満な点 |
・相変わらず弱い電装系 ・セルスターターのみになったことで、バッテリーのケアが面倒。特に、パンクしやすいレギュレーターと、ビッグシングルならではの一発の重たさが醸し出す電装系への不安感がすさまじい。バッテリーが切れそうと感じたら、もう手遅れ。 ・タンクのフェーエルコックの位置が狂っているとしか思えない。負圧コックの悲しさよ。冬期保管の際、いちいちタンクあげて手を突っ込む作業が涙ぐましい。もう少し手の入る位置にできんかったんか。 ・ナット類の緩みやすさ。 ステップがよく緩んで大変。私の車両だけでしょうか。接着剤で固めないと不安で不安で。 ・水のたまりやすいタンク形状。大事に乗ってもサビるんやめーや。 ・スタート時、ビッグシングルっていうほどの加速感が無い。 ・600ccでも、ぬあわkm/hを超えると結構苦しい。ぬおわkm/hを超えるとかなり怖い。 ・シングルなのに、、、なに、、、この燃費・・・20km/L |
| これから買う人へのアドバイス |
最終型の美しさは逸品。この美しいバイクで、北海道中を走り回りました。 特にエンジン、タンク回りは本当に好きで、空冷ファンの気持ちがわかります。 古いバイクなので、走りの完成度も現行車の比較にもなりませんが、とにかくバイクは見た目が全てです。 出力については賛否の分かれるところですが、私のような休日ライダーにとっては40馬力そこそことはいえ、そのポテンシャルの全てを引き出せているとは思いません。その意味においては十分です。 SRX好きのおじさんに、道の駅で結構話しかけられます。女性は0です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・ルックス ・単気筒の鼓動 ・男気のキックスターター（短所とも言う） ・手懐けるとひらひらと軽快な旋回性 ・町乗りからワインディングまで楽しいバイク |
| 短所・不満な点 |
・燃費は21-26km/lで単気筒600CCの割りに悪い ・高速道路は頼もしくない ・250ccと間違えられてビックスクーターに舐められる ・見た目だけのダブルディスクブレーキ ・電装系弱い（レギュレータレクチャファイアがパンクする） ・実用2500-5000rpm |
| これから買う人へのアドバイス |
面食い、尽くすタイプ、好きなタイプは惚れた女性・・・ そんな男性におすすめなバイク パワーも控えめ、燃費も良くない、メンテ性も悪い..... しかしデメリットを補って余りある美しいエンジンと流れるようなタンクのフォルム 歯を食いしばってコーナーに突っ込んで行きたい人は物足りないが、そうでなければ長く付き合えるいいバイクだと思います FCRキャブを入れるとスパルタンに豹変しました |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | FCR37つけて燃費が30km/L前後で最高は35km/Lととてもいいのが気に入ってます。車体は250かと思うくらいコンパクトで自転車感覚で乗れるくらい取り回しよく使い勝手に優れてます。スタイルもカスタムしてることもありとても良くて気に入ってました。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく美しい |
| 短所・不満な点 |
乗ってあげないとすぐすねる だがそれがいい |
| これから買う人へのアドバイス | 金欠で車検が取れずに2年くらい寝ていましたが、全バラからのフレーム塗装にて復活したところ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽量で良く走る。 |
| 短所・不満な点 | 大きめの振動も味のうち。 |
| これから買う人へのアドバイス |
不動車を購入してレストア。 新車買うのと同じぐらい費用がかかったけど満足。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 足廻りのアップデート |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目が美しく、コンパクトで軽いと思います。 |
| 短所・不満な点 | キックスタートがまだ慣れずにやや大変ですが、そんなところがまた可愛い・・・と今は思ってます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 若い頃憧れていたバイクですが、当時は限定解除も困難で手が届きませんでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
しばらくノーマルのままで、あちこち磨きたいです。 その後はノーマルの印象を損なわないようにしながら徐々にパーツをグレードアップしていきたいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 音。ゆっくり流しているときはなかなかよかったです。 |
| 短所・不満な点 | 震動は長所であり短所でもありました。長距離を走ると手がしびれることがありました。 |
| これから買う人へのアドバイス | はじめての大型バイクでした。ときどき、セルがあったらなあと思うこともありましたが、味のあるいいバイクでした。エンジンの調子が悪くなったのが車検と重なって、売ってしまいました。 |
| 今後のカスタムプラン |
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