| 購入動機・用途・比較車種 | 大学生の頃、回りではSRをプチカスタムして乗っている人が多かったので憧れがあり、20数年経った大人になって当時モノをオークションで格安購入。同じくオークションで手に入れたエンジンを腰下までバラしてこれから500クランクを組む予定。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 焦らず急がずで乗れる。出した速度だけの感覚で走れます。マシンに乗らされている感じがない。ノーマル排気系だと周辺住民からヒンシュク買う事はまずないと思います。 |
| 短所・不満な点 | 当たり前だが純正のままだと遅い、年式相応の純正のままだと止まらない。キックスタートは慣れないと出先で苦労するはず。私はノーマル~改造したモンキーとかXR250Rとか乗った事あるのでSRは全く苦にならず。ブレーキは年式によってドラムなので制動能力に関してはディスクに変更した方が良いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 馬力云々で評価する車体ではありませんが、ブレーキに関してはやはりディスクブレーキの方が良いです。グリスアップが必要になる部分があったりするので出来たら相談できるバイク屋さんがあった方が良いですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 少し遅い |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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