| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 林道ツーリングの楽しさを求めて |
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| 長所・満足な点 |
オンではそこそこな走り。 本領発揮は林道に着いてから。 ツーリストを履かせてから、ガレ場に強くなりました。 |
| 短所・不満な点 |
オンではタイヤの種類もあってか、リアが滑っているような感覚。80キロ程度からの振動もそれなりに。 私には丁度良いのですが、身長ある人は膝が窮屈かも。 追加 タイヤの皮剥きが終わったら気にならなくなりました。 |
| これから買う人へのアドバイス | オフロード走ってみたい！と言う人にはぴったりの入門用バイクです。カスタム次第でさらにオフに強くなります。セローは良いぞ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | たまたまバイク屋に行ったら新車のファイナルセローあり。何とか足が届きそうだったし、いつかはオフ車に乗ってみたいと思っていたので購入。がん検診で引っかかってしまい人生を楽しまないと！と思ったのもきっかけ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽い、アップハン、単気筒、こかしてもだいたい平気。低燃費でだいたい46～47km/l走ってくれている。 |
| 短所・不満な点 |
低身長には足つきが悪い。停止時とミッションをNから1速に入れる時がヒヤヒヤする。 シート下に何も入らない、シートもボルトを外さないと取れない。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | R4年からはオフロードを走れるように準備したい！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | 元々は息子が乗ってましたが、ADV150を買うため必要がなくなったので安く譲り受けました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 日常の足に最適。足つきはいいし燃費も良い。最高速こそ伸びないが出足の加速はソコソコ速く街乗り最強。また下道ツーリングでトコトコ走り気軽に林道にも入って行ける頼もしさは捨てがたい。 |
| 短所・不満な点 | 高速走行が苦手。100キロ前後からハンドルのブレが発生し、恐怖心が芽生える。しかしパフォーマンスダンパーを取り付けることにより問題はほぼ解消する。 |
| これから買う人へのアドバイス | 見た目のゴツさや豪華さより、日常の使い勝手を優先する方には最適なバイクです。全てにおいてバランスがよく何にでも使えるタフな相棒。日々のメンテを怠らなければトラブルもゼロです。そしてやはり軽さは正義。飽きが来ない。 |
| 今後のカスタムプラン | パワーBOX、パフォーマンスダンパー、燃料計、タコメーター、ドライレコーダー、フォグランプ…もうお腹いっぱいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 元々オフロードに興味があり、CRF250Lとセローとの比較の結果、もう買えなくなるという事でファイナルエディションのツーリングセローを選択しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
未舗装の側道や荒れ気味の林道に気軽に入って行ける。 ゆっくり走るのが気持ち良い、飛ばしたい衝動が無くなる。（遅いとも言う） 外装全バラシが簡単に出来るので自分でカスタムもしやすい？ |
| 短所・不満な点 |
シート下、シュラウド裏のスペースに配線がぎゅうぎゅうなのでUSBの取付けをした際でも配線の収納をちょっと考えました。多分オフ車はみんな同じなんだろうけども。 割とすぐケツ痛になる…これもオフ車共通かも。 |
| これから買う人へのアドバイス |
長年熟成され尽くした名機なので私が語る必要など無いかと思います。 生産は6月一杯で終了らしいので買えるうちに買いましょう！ |
| 今後のカスタムプラン |
グリップヒーター、ハイシート、可倒式ミラーなどをボチボチ。 排気系統は錆びてからでも。。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | ファイナルエディションが出たから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 一般道なら十分な動力性能。圧倒的な取り回しのし易さ。40/L超えを楽に狙える燃費。シンプルな造りならではの経済性。 |
| 短所・不満な点 |
今となってはこのクラスでは唯一の国内生産車なので仕方ないかも知れないが、空冷単気筒とシンプルで、装備も最低限の割に値段が高い。 ゴリゴリのオフ車ではないものの純正シートは細身でお尻には厳しい。 高速道路で三桁の速度を維持すると燃費がかなり悪化するのでガス欠に注意。 |
| これから買う人へのアドバイス | 見た目が気にいれば買いだと思います。セローは昔からリセールバリューが高いので買い替えたくなっても安心です。とりあえず乗って見ては？ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
2023年8月の北海道ツーリングで再びレンタルした。 3泊4日の林道ツーリングでの相棒。 青セローはなかなかカッコいい。 2019年8月の北海道ツーリングでレンタルした。 3泊4日の北海道・道北での相棒。 Newセロー250に乗ってみたかったし、 セロー250で北海道ツーリングするのは夢のひとつだった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とても乗りやすい。素晴らしい。 さすがにヤマハが長年かけて熟成させてきた定番トレールだ。 スペックから想像する以上にきびきびと走って頼もしい。 低速トルクもあってBAJAを上回る感じだ。 5速だが高速巡行でのトップ不足はさほど感じない。 スペックほどには車重を感じず、ダート走破性に貢献している。 燃費は林道も含めて平均37km/Lくらい。300km以上の無給油走行が可能だ。 |
| 短所・不満な点 |
ふだん乗っているバイクからするとシート高がもう少し欲しい。 スタンディング時にハンドルが低く感じる。 【身長174cm体重66kgの短足ライダーの個人的感想】 排気音が静かなので、北海道の山深い林道での停車時に熊よけになりづらい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
セローは初心者や女性向けというイメージが少なからずあるけれども 満足させる層はとても幅広いと思う。 各地のツーリングでもたくさん走っていて目立たないのもいい。 購入する人はそのトータルバランスの高さにきっと満足するだろう。 私もいつか買うだろう。しかしファイナルモデルになってしまったな。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
7-8年のブランクを経てリターン。 通勤とツーリングに使える車種を探す。 新車の250cc一択で検討。 おじさんが乗っててサマになるのは？ セロー ぐらいじゃん。て感じ。 当時、絶版の噂も出始めて。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
気持ちの良い鼓動感。よく粘る低回転。 スロットルレスポンスの具合が絶妙。 ヒラヒラと気持ちよく走る。 車格から想像しないぐらいには安定感がある。 |
| 短所・不満な点 |
キャリアをつけないと積載性がほぼない。 高速道路に乗る気にはちょっとならない。 エキパイがすぐ錆びる。 |
| これから買う人へのアドバイス |
故障は1万キロに満たない頃にニュートラルスイッチが不調になったぐらい。 大型に乗ってた身からすると維持費は安い。とても安い。 「セローが好き」「いつかはセロー」な人は満足すると思う。 舗装路しか走らなくて他の選択肢がある人は慎重に。 |
| 今後のカスタムプラン | あとはエキパイぐらいしか思いつかない。 |
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