| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | ﾄﾗｲｱﾙ仕様にして、遊びまくるぞ！！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 学生時代に買ったバイク。未だに乗り続けています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
前後のサスペンションのストロークを４ｃｍ程伸ばしてオフロード走行性能を飛躍的に向上。 フライホイール軽量化でレスポンス向上。 それでいて足つきがいいのでどんなところでも行ける。 |
| 短所・不満な点 |
高速道路でも70以上は厳しい戦い。80km以上は出す気にならない。 高速用のスプロケを持っていけば解決するか？ |
| これから買う人へのアドバイス |
主にツーリング用で、目的地付近に林道があれば迷わず突入。 急な悪路(砂浮き・落ち葉だまり)はむしろご馳走です。 |
| 今後のカスタムプラン |
ワイドステップ化 PWKキャブキット アクセサリー用の電源確保 ETC・ナビ等搭載 |
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私のセローは225WEです。
ただMYバイクで検索する時、WEで検索かかるのでWE対応と明記されてる部品しか表示されないのです。。
かなり面倒くさいので225と表記することにしました。
って山道もセローが勝手に昇ってくれちゃいます笑
腐ってもセローなどとも言われる所以を感じられますよ。