| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
1983年に生まれて初めて買ったバイクがRZ250R(29L)でした。その後色々なバイクに乗り250Rの派生である250RRを購入し、カスタムベースとして長らく保管していました。 20年経って自力製作開始、完成したバイクです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 当時はライバル車に比べて大きなハンデだった大柄なスチールフレームの車体も今となっては長所です。加工も容易でプラモデル感覚でイジれるところが素晴らしく、エンジンに関しては色々な選択肢があり、40年経過しても比較的気軽に遊べるバイクだと思います。 |
| 短所・不満な点 | ノーマルでは所謂、レーサーレプリカとしては中途半端な印象です。タイヤはバイアスの18インチ（ポジティブに捉えるかネガティブと取るかはオーナー次第ですが）で、求める走り方によっては短所かもしれません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 昔は安くて速くて..というバイクでしたが、希少価値も付き始めているため気軽に買えるバイクでは無くなってしまいました。しかしながら同年代の絶版車の中では比較的維持し易いバイクだと思いますので、良い車両を見つけて下さい。 |
| 今後のカスタムプラン | 外装の自家塗装を完結し、エンジン内部の自力チューニングに着手したいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人から「もう乗らないから引き取ってくれ」とお願いされたので |
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| 長所・満足な点 | 軽くて扱い易くてそれなりに速い。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 |
| 短所・不満な点 | 純正部品が廃盤になったり価格が上がるのはいたし方ない。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 |
| これから買う人へのアドバイス | 価値観は人それぞれですが、新車以上のお金を出して買うようなものではないかな。特にFフォークやRスイングアームを他車流用してあるのは止めといたほうが良い。 |
| 今後のカスタムプラン | 行き当たりばったり |
| 購入動機・用途・比較車種 |
FZを手放した後、YSRでは流石に物足りなくなっていたところに友人が格安で譲りたいと言ってくれて、初代RZへの憧れもあり原付じゃない2ストに乗ってみたかった。 その後TZRを衝動買いで増車して乗る機会が減り手放してしまったが、今思えば売るならTZRの方だった･･･ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
今は亡き2ストのパワーフィール、音、匂い 特に自分のRZはSP忠男のレース用チャンバーが付いていてコレがまた最高だった。 4500rpmまではグズってまともに走らないがそこからいきなり回転が揃いはじめ、4800rpmからはロケットに点火した様に加速。パワーバンドでコーナーを立ち上がるとフレームがよじれるのがハッキリわかった。 車体がガチガチじゃなくある程度のしなやかさが有るので公道で走る分には使い切ってる感が味わえて楽しかったし乗り心地もよかった。 |
| 短所・不満な点 |
デザインは中途半端にレーサーっぽくするくらいなら初代RZの流れを継承してほしかった。やるなら思い切って市販レーサーTZのカウルレスバージョンみたいにしてほしかった。 バックステップとチャンバーを装着していたのでノーマルはわからないが峠マシンとしてはバンク角が不足気味だったかも。コーナーで深くバンクさせるとチャンバーの腹を擦ってしまう。（多分ノーマルマフラーだともっとひどかったと思う） |
| これから買う人へのアドバイス | 電気じかけもほとんどないシンプルな2ストなのでトラブルの心配はあまりないと思うが、いかんせん今買うとなると古すぎて各部の経年劣化や部品供給が終わっていたりはあると思う。タマも少ないしあっても程度の良い個体は異常な価格高騰ぶりなので本当に好きでないと維持できないのでは。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 売ろうと思ってボロボロのベースをレストアしていたら気に入ってしまったことから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 全部自分で面倒見られる人向けバイクなので人にはオススメしにくい部分が多々ありますね…。今後どんどん入手困難となる2stなのでしっかり維持したいと思います！ |
| 今後のカスタムプラン | 性能維持のみ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
カッコよかった それだけです |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やっぱりカッコいいのが1番、あとコイツはTZRとRZの良いとこ取りだと勝手に思ってる。 YPVSが付いていて低速トルクも十分。 TZR程キツくないポジション、だがその気にさせてくれるライトに攻めたセパハン。 比較的大きなカウルで走行風のストレスも感じにくい。 腐っても45ps、そこそこはやい。 |
| 短所・不満な点 |
燃費うんこ、オイル喰い。 前後18インチの為、タイヤの選択肢が少ない。 あとこれは持病とも言えるが、シフトシャフトのシールが逝きやすい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
2ストと言う事だけで買うのはやめて欲しい。 確かに安いが性能が良いバイクとはお世辞にも言えない。 維持費もかかる、本当にカッコいいと思ったなら買って欲しい。 パーツは少ないがまだ少しは純正部品も出ます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ＴＺＲが事故で廃車になったため、同じヤマハ2ストのＲＺを購入した。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | レーサーレプリカとは違うスチールフレームのトラディショナルなスタイルと軽量な車体で乗りやすいバイクでした。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 20代で乗っていたので、また乗りたくなった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 信号待ちからの、スタートが異次元の加速が最高です。コーナーリングがしなやかに、曲がるので、軽快に走るので、疲れないですね！ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 2stは、構造が簡単なので、自分でメンテナンスして、バイクの良さを知る楽しみがあります。ライディングは今のバイクと違うので、バイクの特性で、走る楽しみがあります。 |
| 今後のカスタムプラン | 低速から高速まで、エンジン回転がスムーズにまわるエンジンに仕上げていきたいです。外観は、ノーマルに仕上げる。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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