| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
2ストロークエンジン 甲高い特有のエキゾーストノート パワーバンドを保って走れた時の爽快感 オイルの燃える良い匂い 90年代2stなのにネーキッド 愛くるしい見た目 |
| 短所・不満な点 |
環境破壊な白煙 低速走行後のオイル飛び散り 地味に付着するオイルの拭き取り 純正パーツの高騰と絶版 ふにゃふにゃフロントフォーク |
| これから買う人へのアドバイス |
今から買うとなると初期整備を金額度外視で行うこと、又はフルレストア車を買うのがオススメ。 手に入るパーツはさっさと変えると後々困らない ギアオイルも忘れずに定期交換 長く付き合わないと損なバイク |
| 今後のカスタムプラン | ブレーキまわりの強化予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 低コストカスタム＆メンテナンス性の良さ |
| 短所・不満な点 | 足回りが不安 |
| これから買う人へのアドバイス | 発売日と誕生日が一緒！ |
| 今後のカスタムプラン | もう一度1から作り直したい |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
安かったため、余り考えずに買った、2型だった。
メイン機のフルレストアに伴い外したパーツで
普通に復活してしまい2台体制になる。
ストックパーツのtzr250(1kt)エンジンを乗せた為、メイン機より早くパワーバンドは過激になった。
エンジンは自らフルOHし、うまい具合にバランス取りできた為、振動が少ないよいエンジンとなった。
エンジンはメイン機とそのうち入れ替える予定。
リアサスOHでなおるはず。
やはり部品の廃番が増えてきている。
アホほどパーツストックしてる為、あと10年くらいは何も困らない。
個人売買の場合は現車確認や質問にすんなり答えてくれない人からは買わない事を強く勧めます。
一昔前に、激安不人気車時代があった為、
クソみたいな直し方やごまかしが多々見受けられる。
現行車と値段を見て、良く考えて買ってください。
ハズレ車に当たると
現行新車が買えるくらいお金がかかります。
場合によっては普通には直せません、部品が無い事は覚悟してください。