| 購入動機・用途・比較車種 | 一度ナイケンとすれ違い感動して購入を決意 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | あまり出回っていないので道の駅では人気者！フロントタイヤのスリップを気にせずにコーナリングがでる。燃費がまだ慣らしですので回さなければ燃費は20ｋｍはいけそうです。 |
| 短所・不満な点 | 車重が重いので取り回しが大変です。車幅も広いのですり抜けが難しい。受注生産なのでアフターパーツを出しているメーカーが少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
目立ち度は120％です。 181ｃｍの身長で足つきは良いとは言えません。試乗等でよく確認した方が良いかと・・ ＧＴを選ばなかったのはその価格差で自分なりのアフターパーツを取り付けました。 |
| 今後のカスタムプラン |
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後、色々な道を安心して走れるのは大きいですね！
The☆大型って感じ
まだ全然走ってないので今から色々知っていこうと想います
追記
300kmぐらい走りました
エンジン性能はやはり大型。いうまでもなく凄いです
後、前二輪の良さとしてカーブの水捌けよくする縦溝とか鉄の部分とか水溜りとかマジて気にならない！キャツアイ？も片方踏んだんですが全く問題なし
ほんと凄いですこのバイク
ちょっとした荒れた道もだから何？ってバイクが言ってるぐらい安定してます
素晴らしいの一言に尽きるって感じです
電子装備も今までバイクにそういうのいる？って感じでしたがクルコンとか本当にいいですね
2台目とかにオススメですねこの感動は普通のバイクに乗ってないと感じないと想います
180cmありますがローダウンキットをいれてぎりぎり両足で直立できるくらいです もう少し余裕があると安心なんですけど…
アンコ抜きとかも検討中です
後、クソ重い
維持費は凄いことになっちゃうのが難点ですね
タイヤ3つあるし
ハイオクだし
足つきが悪く車重も良くないので無理せずローダウンキットをいれたりして改善しましょう
SSBバンパー
リアボックス
スクリーン
スクリーン下のオプションの棒
サイドスタンドの足の面積広げるやつ
搭載予定