| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
キャンプツーリングの積載量増加と長距離ツーリングがさすがにcbr250rではきつかったため 後、色々な道を安心して走れるのは大きいですね！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目と大きさがド迫力あって好きです The☆大型って感じ まだ全然走ってないので今から色々知っていこうと想います 追記 300kmぐらい走りました エンジン性能はやはり大型。いうまでもなく凄いです 後、前二輪の良さとしてカーブの水捌けよくする縦溝とか鉄の部分とか水溜りとかマジて気にならない！キャツアイ？も片方踏んだんですが全く問題なし ほんと凄いですこのバイク ちょっとした荒れた道もだから何？ってバイクが言ってるぐらい安定してます 素晴らしいの一言に尽きるって感じです 電子装備も今までバイクにそういうのいる？って感じでしたがクルコンとか本当にいいですね 2台目とかにオススメですねこの感動は普通のバイクに乗ってないと感じないと想います |
| 短所・不満な点 |
脚付きはやはりよくないですね 180cmありますがローダウンキットをいれてぎりぎり両足で直立できるくらいです もう少し余裕があると安心なんですけど… アンコ抜きとかも検討中です 後、クソ重い 維持費は凄いことになっちゃうのが難点ですね タイヤ3つあるし ハイオクだし |
| これから買う人へのアドバイス |
維持費に目をつぶれば素晴らしいバイクですね 足つきが悪く車重も良くないので無理せずローダウンキットをいれたりして改善しましょう |
| 今後のカスタムプラン |
ドラレコ SSBバンパー リアボックス スクリーン スクリーン下のオプションの棒 サイドスタンドの足の面積広げるやつ 搭載予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 立ちゴケするというNikenに乗ってみたかった。店長さんの計らいで、高速をメインで試乗しました。オールインワンのバイクに近いかも。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗車感覚はほぼ単車と同じ。車幅感はとくにハンドルより広くない。コーナーでの貼りつき感が半端ない。左右前輪で、個別の段差をしっかり乗り越える。MT-09のエンジンは、モード切り替えで性格が変わる感覚はあった。軽くてよく回るエンジン。クルーズコントロールも付いていた！ |
| 短所・不満な点 | 車重と車幅。でもセンタースタンドはZX14Rより上げやすいし、車幅もすり抜けができるのかは、まだわからない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 試乗の価値ありです。今後、パニア、グリップヒーター等付いたGTが出るので、様子を見た方が良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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