購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 一度ナイケンとすれ違い感動して購入を決意 |
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長所・満足な点 | あまり出回っていないので道の駅では人気者!フロントタイヤのスリップを気にせずにコーナリングがでる。燃費がまだ慣らしですので回さなければ燃費は20kmはいけそうです。 |
短所・不満な点 | 車重が重いので取り回しが大変です。車幅も広いのですり抜けが難しい。受注生産なのでアフターパーツを出しているメーカーが少ない。 |
これから買う人へのアドバイス |
目立ち度は120%です。 181cmの身長で足つきは良いとは言えません。試乗等でよく確認した方が良いかと・・ GTを選ばなかったのはその価格差で自分なりのアフターパーツを取り付けました。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 立ちゴケするというNikenに乗ってみたかった。店長さんの計らいで、高速をメインで試乗しました。オールインワンのバイクに近いかも。 |
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長所・満足な点 | 乗車感覚はほぼ単車と同じ。車幅感はとくにハンドルより広くない。コーナーでの貼りつき感が半端ない。左右前輪で、個別の段差をしっかり乗り越える。MT-09のエンジンは、モード切り替えで性格が変わる感覚はあった。軽くてよく回るエンジン。クルーズコントロールも付いていた! |
短所・不満な点 | 車重と車幅。でもセンタースタンドはZX14Rより上げやすいし、車幅もすり抜けができるのかは、まだわからない。 |
これから買う人へのアドバイス | 試乗の価値ありです。今後、パニア、グリップヒーター等付いたGTが出るので、様子を見た方が良いと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |