| 購入動機・用途・比較車種 | 大型免許を取得した為 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく取り回しが楽！MT25からの乗り換えでも全く違和感なし！足つきも十分で、信号待ちなどでも苦労知らず。燃費も予想以上に良く助かっています。 |
| 短所・不満な点 |
まだ完全に当たりがついていないせいもあると思うが、初乗りの時からシフトアップ時に3速に入り辛い事が多い。個体差もあると思われ、 慣らしが終わり、走行距離が2，000kmに近付いて 来たこの頃は、以前よりシフトチェンジがしやすくなったように思う。あとMT 25もそうだったが、燃料タンクの容量が少なく頼りない。燃料計の表示も敏感すぎ？慣れるまでは大変かも。 タコメーターははっきりと言って見辛い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
不満な点はいくつかあるものの、買っての後悔は全くなく、これからも自分のパートナーとして大事に乗って行きたい！もし、買い換えると すればMT10へステップアップする時かなぁ |
| 今後のカスタムプラン | ナックルガード.マフラー交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | いい加減に大型免許を利用しようと思いましたｗ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽量コンパクトで十分なパワー |
| 短所・不満な点 |
積載性がダメ ヘッドライト周りのデザインが好きになれない オーセンティック外装キットが無い・・・ ワイズギアKYBサスペンションキットも無い・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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・昔からYAMAHA好きだから
・色々なバイクに乗ってみて自身に合うバイクを模索し、行き着くところはMT-07だろうと思ったから
・大型二輪免許は活かしたかったから(グロムに足りないパワー感は欲しいかなと)
・スタイル(全体のバランスとスマート感)
・軽さ(マフラー+その他の微カスタムで180kgを下回る仕様に)
・独特な音(ドコドコ感、アクラ管のドロドロ音)
・気軽さ(足着き、取り回し、ハンドル切れ角、レギュラーガソリン仕様、燃費)
・必要最小限の装備(現行09SPで色々体験し、自身にはABSのみでO.K.と判断)
・総合的な感想は「大きいグロム」って感じで乗り易く楽しいバイクです！
・ウインカースイッチの貧弱さ(09よりクリック感が弱く、慣れないとON・OFFが判り難いかなと)
・リアサスを街乗りコンフォート仕様に設定すると、ちょいスポーツ走行時に動き過ぎ、それに合わせて動きを抑えると街乗りでの突き上げ感が強くなってしまうところ(安価なノーマルサスでの限界で、これは仕方ないかなと)
色々なバイクに乗ってみて、最終的には自身の求めるものに合った過不足ない性能のバイクを選ぶと、より快適に楽しめるかなと思います
・ナイトロンのリアサス NTR R1導入