| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
FZ750からの乗り換え。 ヤマハの隠れ名車との評判があったので、乗ってみたかった。 |
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| 長所・満足な点 |
・昔ながらのヤマハハンドリング。開けて回るのが楽しい。 ・速い。これ以上は、自分には必要無い。 ・低回転域は、大人しいので気を使わずに走れる。ツーリングの帰り道、疲れている時は助かる。 ・アクセルを開け始めのファジーな感じ。ドンツキは全く無い。最高のキャブ車（と思う）。 ・シートの座り心地が良い。座面が広く、クッション性もあり、すっぽりと包み込まれる感じ。跨ると、ほっとする。 |
| 短所・不満な点 |
・速すぎる。そうそう全開になんてできやしない。 ・最近、取り回しが重く感じてきた。歳のせいなのだが... ・写真写りが悪い。格好良く写る角度を探さないといけない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
間違いなく名車です。ヤマハ好きなら、是非一度は乗って欲しい。 長く乗らないとわかって貰えないのが残念なところ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | バイク屋に転がってて、ちょうどボーナスで金持ってたから |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
逆車フルパワー143PS! R1譲りのエンジンはデチューンされているとはいえとんでもなく速かった。 良く動く足で、大きい車体に似合わずイメージどおりに動く。 峠を攻めてよし、ツーリングで長距離を走ってもよし、最高のオールラウンダー。 |
| 短所・不満な点 | 大型では軽いほうとは言え、やっぱり230kgオーバーの車体は取り回しが大変。 |
| これから買う人へのアドバイス |
初めての大型バイク。 高校時代にあこがれていたモデルで、何とか資金を工面して購入。 思い出と思い入れがたくさん。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 短い脚でつま先立ち |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | 燃費が異常なまでによく、振動も少ないうえ静かなのでロングツアラーとして最高のレベルだと思います。CBR1000Fよりも軽量でタンデムしてもまた良い感じです。 |
| 短所・不満な点 | 162cmの身長の僕には若干シート高が高く感じられます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 主に幕末の史跡をツーリングしています。 |
| 今後のカスタムプラン | ロングツーリングに良い仕様に変えていきたいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | Ｒ１譲りの動力性能、２眼で夜道も見やすい。 |
| 短所・不満な点 |
触覚のようなミラー シートの下は合羽すら入らない |
| これから買う人へのアドバイス | 主にツーリングがメインです。 |
| 今後のカスタムプラン |
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