| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ハーフカウルで安いから！ |
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| 長所・満足な点 |
よく走ります。一日500~700km走りますが、風がキツイ冬の高速でも疲れません。シート下の積載量は優秀。この中には温泉用の下着とタオル、合羽、まっぷる、車検証が常設できます。それと真横からの姿はカッコいいです。 古いため吸排気系の電子制御が無く、アナログ的な機器なので整備性が比較的良い。 |
| 短所・不満な点 |
顔は好き嫌いがあるので、コメント控えます。 メータのカバーが金色なんだけど、イマイチです。兄弟車のfzs600みたいに、カーボン調の黒にしてほしかった。 GIVIの対応スクリーンが絶版に。某オークションにたまに出るが高騰傾向。 バイク専門店でFZS600用（FZ400と同顔の初期型）のスクリーンが激安販売されていたので、運良く入手できた。 気づけば、欲しいと思ってから4年が経過しているくらい、入手困難なGIVIのスクリーン。 装着するとスクリーンが縦長になり顔つきが少しだけ格好良くなります。 ちなみにスクリーンを変えると、意外にも風切り音がうるさくなりました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 某オークションで中古で購入。手元に来て2万キロ経った45000kmで始動性がかなり悪化、圧縮低下がみられた。特に3番シリンダの調子が悪い。駄目元で腰上オーバーホールを行った。貧乏性なので自分でばらしてピストンリング等を交換し見事復活。コイツがぶっ潰れるまで乗り続けます。 |
| 今後のカスタムプラン |
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