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1~20件 / 全44件
  • YAMAHA シグナスX SR 2020年式 124cc
    更新日
    2020年6月29日
    オーナー
    本惚犬 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 GS125やTS50Wで走りに行った際、綺麗な景色や興味の在るモノに出会したら何時でも停まって写真を撮ったり見たり出来ると思っていたのに、案外と停まるのが邪魔くさかったり、Uターンして戻るのが面倒だったりして考えているうちに行き過ぎてしまうことが多々在って、その理由がミッションをNに入れたり、また跨がったりする物理的な必要性と言うよりも、心理的に気軽に停まって、或いは停まってと言う思考に入りにくい固定観念が邪魔をしている様で、折角の風景や出会いの機会を逃していると思ったので手っ取り早くスクーターを購入しました。実用性とコストパフォーマンスでバイク屋さん一押しのアドレス125と迷ったものの、昔KIMCOを買う時もシグナスと最後まで迷って買わなかったのが心残りだったのと、ホントはお金が無いのでアドレス125どころか安いアドレス110を考えてましたが、思わぬ口座に程良く残高が残っていたのを発見してしまったのでwシグナスに決定!
    長所・満足している点 もっと大きいと感じるかと思っていましたが、丁度良い大きさと動力性能で、KIMCOの時に不安を感じたフロント12インチのタイヤも前が軽いからか不安感なく、素での積載容量も十分で、5型からのLEDライトも明るくて昼間の視認性向上にも寄与しており、またアクセサリー電源も付いたので格好良さ共々向上し云うことなし。ミラーが良く見えるところや空冷エンジンも信頼性の面(保守)で良い評価点ポイント
    短所・不満な点 メーターの視認性。Gショックで同じ様な黒バックに白文字の液晶モデルを購入したが視認性が劣悪で甥っ子にあげたが、同じように黒バックに白文字の液晶な上、メーターカバーの反射光で見辛い。シート高やヘルメットの収容高さの関係もあって仕方がないのでしょうが、シートのもっと後ろに着座したいのに、曲面になって段が付いているのでお尻が痛くなるし足許が窮屈。
    これから買う人へのアドバイス シグナスとしてのパフォーマンスを維持したままブルーコアエンジンを名乗ろうとすれば水冷化の可能性が高いと思いますが、ABS義務化とも合わせ考えると5型を買って損はないと思います。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA シグナスX SR 2008年式 125cc
    更新日
    2020年6月21日
    オーナー
    ひろっち さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA シグナスX SR 2015年式 125cc
    更新日
    2020年5月5日
    オーナー
    masaki∞ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途 かっこいいから
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン マフラーなど色々と
  • YAMAHA シグナスX SR 2013年式 125cc
    更新日
    2019年7月22日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA シグナスX SR 2014年式 125cc
    更新日
    2019年4月10日
    オーナー
    ユリ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA シグナスX SR 2017年式 125cc
    更新日
    2019年3月5日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 紅い彗星 YAMAHA シグナスX SR 2018年式 125cc
    更新日
    2019年2月16日
    オーナー
    うえはん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機・用途 新しい勤務先の駐輪場が原付きクラスしか置けないのとW800だと燃費が悪すぎる。
    長所・満足している点 取り回しが良い。NMAXも考えたが駐輪場などに駐車することを考えてもこのサイズが無難だった。車輌デザインがカッコいい。
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA シグナスX SR 2016年式 124cc
    更新日
    2019年1月30日
    オーナー
    アキラー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA シグナスX SR 2016年式 125cc
    更新日
    2019年1月27日
    オーナー
    モンモンチー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途 250CCビッグスクターに乗っていましたが。買い物に行った際に駐輪場に止めるときにその車体の大きさと車重に体が付いて行かずに買い物位だったら
    125ccで充分と言う事で乗り換えを決断。
    シグナスがモデルチェンジでリヤブレーキがディスクブレーキになったことで
    購入を決断
    長所・満足している点 お買い物に乗るにはぴったりのサイズ。大きくもなく重すぎない車体で快適です。 2人乗りでも充分なパワー。
    短所・不満な点 シート下のスペースはもう少し大きくても良いでは?ヤマハ製ヘルメットが収まらない。 
    タンデムステップは収納式でよいが、実際使うと使用しにくいし停車時に
    足を付くとタンデムライダーの足が当たってしまうのでもう少し後方につけてもらいたい。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 台湾シグナス YAMAHA シグナスX SR 2013年式 125cc
    更新日
    2018年8月30日
    オーナー
    ちゅうに さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機・用途
    長所・満足している点 12インチの安定感、高速の伸び。シートが硬すぎない。アフターパーツが多い。トラブル無し。スタイルがいい。
    短所・不満な点 乗ってる人が多い。型式があれこれ有りすぎ。12インチは軽くてラクだが路面の段差拾いまくる。インナーカウルの劣化が早い。エンブレが効きにくい。
    これから買う人へのアドバイス タマ数多いので中古が安い。買うなら3型がオススメ。軽くて速い。サイドスタンドは信用し過ぎたらダメ。スクーター定番カスタムの駆動系は寿命縮めるだけなので速くするならボアアップしてから
    今後のカスタムプラン フロントスクリーン。トップケース。足まわり
  • YAMAHA シグナスX SR 2013年式 125cc
    更新日
    2018年8月21日
    オーナー
    ガッキー98 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA シグナスX SR 2018年式 125cc
    更新日
    2019年11月26日
    オーナー
    bering さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途 維持費が安いこと、ルックス。タンデムでお買い物、たまにプチツーリング。
    長所・満足している点 ザ・スポーツスクーター!なルックス。
    低速域のトルク感。
    車体の剛性感。
    よく効く前後のディスクブレーキ。
    タンデム走行も苦にならない前後のサス。
    なかなか良いグリップをするノーマルタイヤ。
    なんとなくカッコいいLEDポジションランプ。
    攻めた走りの出来るコーナリング性能。
    近未来的なテールランプ。
    低速時にハンドリングが安定しているところ。
    プリロード調整が出来るところ。
    豊富なオプションパーツ&カスタムパーツがあるところ。
    シート下スペースが広いところ。
    ※MZ-FのLサイズがメットインに若干干渉して入ります。
    短所・不満な点 窮屈なフロアステップ。
    タンデムでややパワー不足なところ。
    一人ではサスが固くタンデムで丁度良いくらい。
    サイドスタンドで駐輪した時のバイクの傾きが浅いこと。
    ブレーキランプが目立たないとこ。
    夏場暑すぎなタンデマーとの密着感。
    停車時にタンデマーの爪先が脹脛に突き刺さること。
    マジェスティS同様なんとも言えない着座位置、姿勢にさせる固いシート。
    これから買う人へのアドバイス パワーもそこそこ有り前後ブレーキが良く効くし、前後サスも頼もしく安心して走れるバイクです。
    主にタンデムで街乗り時々ワインディングやプチツーリングを楽しむ人にはかなりオススメです
    パワーが物足りなかったり、高速道路を利用するならマジェスティSの方がオススメだと思います。

    良く出来たバイクだけどあのなんとも言えない着座位置と足元の窮屈さをどうにかして欲しい!っていうかフラットシートの方が絶対良い!
    燃料タンクも7Lは欲しかったかな。
    街乗り重視するなら足つきを良くしてフロアステップを広くして欲しかったし、スポーツ性重視するならシート下スペースを減らして13インチタイヤを履いたりサブフレームなどの増設して欲しかった。スポーツ性と街乗り半々で少し中途半端な立ち位置に居るスクーターだと思います。
    スポーツ性、特に足回りを気にしないのならアクシストリート、アクシスZの方が足元が広く自然な体勢で座れるし足つきも良いです。

    自分のライフスタイルにピッタリ合ったなら最高の相棒になります!
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA シグナスX SR 2015年式 125cc
    更新日
    2018年5月30日
    オーナー
    マジェS太郎 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA シグナスX SR 2018年式 125cc
    更新日
    2019年3月26日
    オーナー
    k4 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ざきシグ YAMAHA シグナスX SR 2018年式 125cc
    更新日
    2018年4月16日
    オーナー
    ざきちゃん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン JOSHO1
  • YAMAHA シグナスX SR 2016年式 125cc
    更新日
    2018年3月24日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 0
    燃費 3 メンテナンス性 0
    総合評価 3.8
    購入動機・用途 事故成金
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 下駄スク YAMAHA シグナスX SR 2016年式 125cc
    更新日
    2018年9月5日
    オーナー
    にじいろカブ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5
    購入動機・用途 通勤で必要になったから
    長所・満足している点 125スクーターの中でデザインがダントツにカッコいい!!
    特にテールランプは秀でたものがある。
    積載性最高!
    加速性能は歴代国内仕様で一番いい!
    短所・不満な点 個体差なのか燃費が思ったほどよろしくない.....
    足元狭し.....
    4型から伸びがイマイチになった.....
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA シグナスX SR 2017年式 125cc
    更新日
    2020年4月12日
    オーナー
    アンディー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途 レーシング的スタイルに惚れた!
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン まずは、マフラーと吸気系
  • YAMAHA シグナスX SR 2017年式 125cc
    更新日
    2018年2月4日
    オーナー
    カールヘルム さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA シグナスX SR 2017年式 125cc
    更新日
    2018年1月14日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途 アドレスV125Sが、ややくたびれてきたので乗換ました。
    リア周りにボリュー感があり、自宅駐輪場の関係で全長があまり長くない車種を物色すつと、一択でした。
    長所・満足している点 前車(アドレス)から比べると、全てが1ランク上になりました。
    短所・不満な点 燃費に多少難有
    いつのまにか、カラーラインナップからブラックが無くなってました。
    仕方なく白を購入しました。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

ヤマハ シグナスX SRの価格情報

ヤマハ シグナスX SR

ヤマハ シグナスX SR

新車 3

価格種別

中古車 16

本体

価格帯 26.95~29万円

27.75万円

諸費用

価格帯 2.18~2.66万円

2.44万円

本体価格

諸費用

本体

19.14万円

価格帯 10.9~26.4万円

諸費用

3.03万円

価格帯 ―万円


乗り出し価格

価格帯 29.13~31.66万円

30.19万円

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22.17万円

価格帯 10.9~29.3万円

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