| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 旅がしたくなり、未舗装路も走れ長距離もこなせるマシンを探していた所、スタイルに一目ぼれして購入。 |
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| 長所・満足な点 |
主にロングツーリングで使用。クルーズコントロールは初でしたがとにかく楽ちん。独特なスタイルと豪華装備は所有満足感最高です。 アドベンチャーな見た目と違い走り出してからのヒラヒラ感が高く、後ろ乗りすれば舗装でも楽しめます。 |
| 短所・不満な点 | 身長162cmですが、足つきはフレーム幅が太いのでちょっと気を使います。またハンドルは遠いです。林道も走れるかな？と考えてましたが、XR250やRMX250Sに比べてロードバイク姿勢に近いので、フラットな林道を通過するだけになりそうです。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | Fブレーキパッド交換、ハンドルアップライザー取り付け、オフよりタイヤへの交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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