| 購入動機・用途・比較車種 | ただただ走りたくなった時に走れるバイクとして購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 適度な大型で個人的に足つきも良く軽量で400クラス並みの取り回しが楽、走っては3気筒ならではの音と扱いやすさ、トルクある出足の良さが気に入ってます。ツーリングも道による差はあっても実燃費18~22km/l走ってくれるから良好です。(一気走行はそれなりの燃費でしかないです) |
| 短所・不満な点 | 強いて言えばヘッドライトが少々暗めかな？、、、と思うのと、リアブレーキのABSの発動が早い気がする。 |
| これから買う人へのアドバイス | 好きになり乗りたくなればそれが買い時、どんなバイクにも一長一短はあるから 自分に合ったカスタムが出来れば また楽しくなるはずですよ。 |
| 今後のカスタムプラン | フロントサスペンションのオーリンズ化 |
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サーキットも走りたかったので、回せるエンジンの方が楽しいと思った。
ポジションも今まで乗ったバイクの中で一番しっくりしているかも、ハンドル幅も広からず狭からずベストだと思いました。
買ってよかった（笑）
ポジションも自分の体形に合っているように思います。
最初はライトあまり好きではなかったのですが、いざ所有するとかっこよく見えるのは不思議・・・
走り、見た目どれをとっても不満がありません。
やっぱり相性ってあるのかもって思いました。
合う人には凄く気に入ると思います。
外車はノーマルで乗るべきだとアプリリアRS660で思いました。
それに今回ストリートトリプルRSは自分に最初からあっている感じなので、こんなに不満が出ないバイクも初めてです。