購入動機・用途・比較車種 |
トライアンフは昔から好きだった。 他候補にアグスタドラッグスターRR、BMWS1000R、Z1000Redition、MT10Sp。 豪華装備とTFT液晶、ARROW管サウンドでひれ伏しました。 かっこええです。 ※(ZH2が発表された時は少し動揺) |
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長所・満足な点 |
意識を吹っ飛ばされる加速。 ごついのにひらひらしてる感。 跨った時上から見るタンク形状とTriumphロゴの美。 |
短所・不満な点 |
ハロゲン。しかし夜間あまり走らないからいいっちゃいい。 燃費。そりゃああんだけの加速したら悪いです。 足つき。ローシートに変更してますが停止時は路面気にして、いいポジションで止まるようにしてます。短足故にぶっちゃけ安心感は無いです。 積載。リアシート下にETCが入るだけ。そこにUSBソケットもある。テールバッグ等活用すれば宜しいかと。 〇リアのスパコルの次どうするかを考え中 |
これから買う人へのアドバイス | ここ数年トライアンフさんは頑張ってらっしゃると思います。国産よりお高いイメージありますが、付属してる装備を見ればなるほどとなります。 |
今後のカスタムプラン | 片持用スタンドよりセンタースタンド付けた方がマシかな?と悩み中。LED化も同様。Puigスクリーンをポチっては消し、を繰り返し中。 |
2気筒より上が伸びて、4気筒よりトルク感がある。いいとこ取り(どっちつかず?)。
絶大な加速性能や軽やかなハンドリング、響き渡る排気音など、バイク乗りが欲する基本的な部分は完璧にパッケージされている。
電子制御、フルカラー液晶メーター、クルコン、キーレスなど圧倒的な最新テクノロジー満載で、オーリンズ、ブレンボ、スーパーコルサ、カーボン製カバー類など最高級パーツ搭載なのに、この価格は絶対安い。
短所というと、荷物が積めないとか、カウルが無いから風圧が・・・とか、マット塗装の手入れが・・・とか。そんなことはわかって買ってるので不満は感じていません。
バイクという趣味性の高い製品なので、全てに満足する機種なんてありえません。
ただ、個人的には後付けパーツで欲しいものが思いつかないほど、完成されたバイクだと思ってます。