| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
三気筒独特の排気音と軽い車体は素晴らしいの一言。 カスタムパーツは意外に多い。 一日1000km近く走っても壊れない（春先）。 |
| 短所・不満な点 |
40~60km/hでの走行は苦行だったが、T-REVにより強烈なエンブレを解消。 また、接地感の薄さは毛根に悪い。 プリロードや減衰力の調整だけでは限界を感じる。 なお、夏場は停車していると(;´Д｀)ｵｳﾌとなるのは言うまでもない・・。 |
| これから買う人へのアドバイス |
通勤、ツーリングが用途のメインバイク。 雨の日も冬の日も乗るゆえ、メンテナンスは一番気を使うバイク。だがしかし、2012年10月に凍ったマンホールで180°ターン。 ・・おお、タイヤの山がない。 エンジンチェックランプが三ヶ月置き程度に点灯・消灯を繰り返す→故障診断→排気デバイスのケーブルを対策品に交換→故障履歴に残らない点灯・消灯→？（未解決） |
| 今後のカスタムプラン |
明るいライト。 サスペンションのバネレートの変更。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ３気筒エンジンのフィーリングは好きです。あとはなんだろ・・・曲がる！ |
| 短所・不満な点 | 積載性がない、ポジションがきついとかありますが、割り切って乗っているので特になし（ただマフラーの取り回し上右足は熱いよ！） |
| これから買う人へのアドバイス |
主に山メインで乗ってます、たまにサーキット。 燃費は気にしたことないですが、普通に乗れば17km/lくらいは走ってるっぽい、このクラスでは普通かな？ 一人で山行くときはアルパインスター（黒）のツナギ着て行ってます。 |
| 今後のカスタムプラン | ステップとか変えてみたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
扱いやすくて全開を出すことができる、最高のバイク ルックスが最高！！ |
| 短所・不満な点 | 腰と頭が痛いｗ |
| これから買う人へのアドバイス |
約1年前位からずっと欲しかったバイクです。 何度も何度もお店に見に行ったのを今でも覚えています。 やっと手に入れることができた大切な相棒です。 |
| 今後のカスタムプラン |
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外車という事とスタイリングが気に入ったみたいなので買ってあげました。
その気にさせる吸気音！
センターアップマフラーはじめとにかく全部カッコイイ！！
電気系統3大トラブル（レギュレータ、オルタネータ、ピックアップコイル）が比較的多い。
ハンドルが低くポジションに常に腰高感が付きまとい、慣れるまでコワイ。
収納はほぼ無し、積載性は金と工夫次第、かな。
3大トラブルは全部自身で修理できますが、それでも故障に対する不安は常に付きまといます。
ですので相当な思い入れが無い限り手は出さない方が無難かなぁと考えます・・・