購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ETCを何としても取り付けたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やっぱりまずはルックス、そして重量の軽さ、三気筒独特のサウンドですかね。 |
短所・不満な点 |
SSなので積載性は皆無ですね車検証等の書類をかろうじて載せられるぐらいです。 あとセンターマフラーなんで足とゆうか太腿が熱いです。 車高も高い! |
これから買う人へのアドバイス | 用途はほぼツーリング、サーキットは年2回店の走行会で走るぐらいです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
初のSS(若い頃、CBR250RRに乗っていましたが)と言う事でライディングの基本から向かい合っています。
フルに電子制御される以前の、アナログ感覚がまだまだ残っている所が気に入っています。
コーナリングがとにかく楽しい。下手なんですが、上手くなった気がします。笑
簡単な整備(レギュレータ交換、プラグ交換、オイル、オイルフィルター、エアフィルター、チェーン周り整備など)など、出来る方がいいとは思いますが、信頼出来るバイク屋さんと仲良くなるとかでも大丈夫だと思います。