購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
燃費良い。無給油で郡山ICから青森ICまで走れる(32.3km/リットル)。 エンジン・ハンドリング・ブレーキ、サスペンション等、すべての動きがゆったり・穏やか。 エンジン・マフラー音が静か。 乗り心地(シートの出来)の良さ。特に悪路での走行時。 不可解なエンストなし。 |
短所・不満な点 |
7000rpm以上回されるのを拒否するようなエンジンフィーリング。 タンデムでキャンプ用品満載にするとパワー不足。 足付きが悪いマシンの割には、乗車時膝の曲がりが窮屈な感じ。 デジタルスピードメータ。 ハザードスイッチの場所が悪い。 ステータコイルが焼損するかもしれないという不安(←リコールにより解消) |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
私の車両ですとリッター27キロから30キロで走ってます。
皆さんのインプレ見ると同じような感じのようです
スズキ純正のSWモテック製造のメタルパニアが良い仕事します
アドベンチャー感があって乗車姿勢は殿様スタイル
あとはアドベンチャー全般に言える事ですが、ミドルクラスのくせにデッカイです想像以上にでっかいので一度現車見る事をお勧めします。
ワインディングもキビキビ行けますよ、ブロックタイヤですが....
ミドルクラス初体験ですがこのくらいがバランス良いなと思いました。