| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | カナダ留学時に購入。日本でVTRに乗っていたこともありSV650を探したが、なんと店に在庫があったので購入。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
SV650はミドルクラスということもあって高速道路でも難なく乗ることができた。 カナダのバイク屋はバイクを買い取ってくれないので普通にKijijiとかで売りましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
カナダで乗っていたSV650を日本でも乗りたい、さらに格好いい色が出た！ということで購入。 V2エンジンのロードスポーツネイキッドはこちらしかないので購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
高速道路でも悠々走れる650ccVツインエンジンのがやはり素晴らしい。手がしびれるような嫌な振動等も抑えられていて走りで疲れるということは少ないはず(シートは除く)。 乗っていて短所が少なく、かといってゆっくり走ったとしてもつまらなくもない長い付き合いが出来そうなバイクです。 |
| 短所・不満な点 | シートはケツ痛を誘発させるために作ったんじゃないかと思うくらい座りづらい。柔らかさはネイキッドとして少し固めくらいだが、欧州や北米の人間のケツに合わせたのか日本人の中でも小さい私のケツでは微妙にフィットせずゲル座部を敷いて対応。 |
| これから買う人へのアドバイス | 素晴らしいバイクです。国産のVツインはもうこれだけになってしまったので、レンタル等をされてみることをお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
SRから乗り換えたとき… ・ステップ高！ ・ハンドルせまっ！ ってな感じでした。すぐ慣れますが。 街中ではSRの方が楽で楽しいが、郊外やバイパス・高速ではSVの方が楽しいですね。 今まで乗った車種と比べると V-Strom1000と比べて：コンパクトで軽い。馬力、トルクともに少なくなったが通常使用では気にならない。高速での巡航速度はV-Strom1000の方が高い 隼と比べて：軽くて気軽に乗れる。走り出してしまえば街中でも隼の方が楽だが、止まったりするときの気軽さはSVの方が断然気楽。隼の高速は120km/hでも平穏そのもので全く怖さがない（SVで80km/hで走っているくらいの気軽さ） SR400と比べて：街中では少し気を遣うようになった。バイパスなど流れが速いところはSVの方が楽でよい。（23号バイパスをよく使う） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
低速トルクありで発進からUターンまでらくちん。 60km/hくらいで流していても気持ちよい。 まだ、慣らし中なので回した時の感じはまだ不明。 Vスト1000と同じ感じならきっと楽しいはず。 |
| 短所・不満な点 |
サスが固い。 お尻痛い。 滑ってニーグリップが大変。 本当にちょっとだけ少し前傾気味。 上記の理由で、走っているときのポジションがなかなか定まらない… |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
リアサス変えた！ 次はブレーキ？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 新車で欲しかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費がとても良いです。 V-twinの音がお気に入り。 ミドルクラスでは歴史が物語るほどの安定感。 白いタンクに赤いフレームで目立つ。 |
| 短所・不満な点 |
シートクッションが薄いので、お尻が痛くなるので、ゲルザブ必須。 大型バイクに見られない程小さく見える。 |
| これから買う人へのアドバイス | 大型で新車価格も安いので大型初心者には最適なバイク。初心者、熟練者共に乗りやすいので好きになれます。パワーも物足りないなんてことはないのでイチオシです。 |
| 今後のカスタムプラン | グリップヒーター、各所赤い色のパーツ、バーエンドミラー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
発進時＆低速走行時、ローRPMアシストが地味に優秀！ 低速から高速まで、ストレスなく回るエンジン。 |
| 短所・不満な点 |
所有感ってものは、皆無ｗ 全体的に造りが安っぽい（価格が価格だからなぁ・・・） 燃料がもう少し多く入ればなと思う。 |
| これから買う人へのアドバイス |
流行りの装備をほとんど無視した、潔い造りをした車両だと思います。 街乗りでも高速道路でも、優秀なエンジンのおかげで、非常に楽です。 ただ、短所のところでも書きましたが・・・・・ 所有感ってのは、皆無なので、趣味性を気にする人には、おススメしないｗ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
丁度いい大きさ Vツイン |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
このスズキ製のVツインエンジン誰しもが名機と感じる一品であろう そしてこのスズキ製のバイクは思ったように走るハンドリングを兼ね備えている バイクを降りればこの美しいエンジンに惚れ惚れする 圧倒的なパワーこそないものの、アクセルをひねれば思ったように車体は進む TCS、クルーズコントロール、電動サス、そんなものはこのバイクには必要ない 熟成されたエンジンにスチールのパイプフレーム、安価だが十分な足回り バイクとしての基本が非常に高い次元でまとまっている THEバイクである スズキに感謝！ |
| 短所・不満な点 |
このスズキ製の短所をあげるとすれば、遊び心のない妥協されたデザイン、夜になると何も照らさないライト、心もとないブレーキ アクセサリーの少なさ 遠すぎるハンドルに対して窮屈なステップ しかしこれらの不満は金をかけて良いパーツに変えれば良いだけだ メーカーからこの素晴らしいバイクのユーザーは思い思いにバイクを育てるという他にない喜びを感じるだろう スズキに感謝！ |
| これから買う人へのアドバイス |
スズキらしい走りをするバイク 過去にスズキの走りに良いイメージを持っているならばその通りに走ってくれるだろう 初めてスズキを乗る人にとっては間違いなく素晴らしいバイクであることは間違いない ぜひスズキのファンになっていただきたい！ |
| 今後のカスタムプラン | スクランブラー化し、タイヤもオフロードパターン化する |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 250が壊れため |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ドコドコ感！ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | リッターバイク買うのにステップアップとしてオススメ |
| 今後のカスタムプラン | マフラー |
| 購入動機・用途・比較車種 |
乗っていた2スト250が30歳近くになって修理頻度が高くなり、次のバイクを物色していた。前車が軽量で低シート（足つき良）かつそこそこパワーがあったので、現行車種でその条件に近いバイクを絞り込んでいった。 主な用途は日帰り200ｋｍ程度のショートツーリング。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費が良い。街中で27ｋｍ／Ｌ。 約400ｋｍの日帰りツーリング（標高差1000ｍを往復）で、35ｋｍ／Ｌを記録。 レギュラーガソリン使用。 ドコドコ感もあり、アクセル全開も可能なほどよいエンジン。 回転数と速度とギアの選択次第で、いろいろな鼓動が味わえる。 |
| 短所・不満な点 |
手を加えないと荷物が積めない。シート下から2本の平ベルトを引き出せるようになっているが、自分でさらに2本追加した。 市販キャリアは高額だしシンプルな車体スタイルを崩すので不採用。 |
| これから買う人へのアドバイス |
見栄を張りたい人じゃなければ、ぜひとも検討してほしいバイクです！ これまで空冷Ｖツイン、水冷2スト、空冷4気筒、水冷4気筒も乗ってきましたが、この水冷Ｖツインエンジンが一番気持ちいいです。 |
| 今後のカスタムプラン | ローダウン検討中。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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街乗りからロングツーリングまでこなせるバイクで、大型デビューにちょうどいいバイクです👍
王道のネイキッドスタイル＋トラスフレームがかっこいい！
スリムで取り回しやすいが、人によっては大型に乗っている感じがするかもしれない。