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1~4件 / 全4件
  • SUZUKI RMX250S 1998年式 250cc
    更新日
    2022年8月24日
    オーナー
    タケ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1661339825353M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スズキ RMX250S 250cc
    更新日
    2019年2月14日
    オーナー
    マペット さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1574162562171M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 3 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 モトクロッサーの憧れ。ジムカーナにも興味があり倒しても大丈夫かなと購入。写真は購入時で、すぐに ナンバー位置 マフラー チャンバー その他ノーマルに戻しています。
    長所・満足な点 脚つきが困難なほど 跳ね上がってカッコイイ車格 購入後50キロ走行後 不動状態 になってしまい、後から報告します。笑
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス 私しは、キャブのセッティングもままならないほどですが、多少 整備の心得があるとより楽しめると思います。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI RMX250S 96年式 249cc
    更新日
    2019年4月20日
    オーナー
    ゴリアン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1532587796174M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 20代に北海道で生活している時、オープンEDに出場しており、国産で戦闘力のあるマシンで走ってみたいと購入したバイク、出場台数が物語るように戦闘力があり活躍してくれました。
    長所・満足な点 パワー特性が比較的マイルド、扱いやすいエンジンで回すとしっかりとスピードが付いてくる、低速のセクションでもフレーム、足回りも硬すぎず扱いやすい。
    モトクロスコースなどよりウッズランや難しい低速セクションで強さを発揮。
    短所・不満な点 モトクロスコースのフープスやジャンプなどは苦手かな、ベースがレーサーですが足回りのセッティングのせいか?自分の腕のせいか?(この可能性が大)
    これから買う人へのアドバイス すでに20年以上経過したバイクですが当時のバイクメーカーは加熱した販売競争でコスト度外視で作っていた車両です、2サイクル40馬力は今でも戦闘力があり、現行4サイクルの車両には無い魅力であり楽しませてくれます!ただし、2サイクル車両の宿命でクランクベアリングの交換、ピストンリング、排気ディバイスのメンテナンスは避けれません、メンテナンスフリーで楽しみたい方は4サイクル車両をチョイス、アクセルを開けた時の加速感!軽い車体!2サイクルオイルの匂い!など楽しみたい方にはよい車両です!
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI RMX250S 1992年式 249cc
    更新日
    2016年3月30日
    オーナー
    ムー民 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1458625639914M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 1 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 脳天を突き抜ける加速、エキゾーストサウンド
    短所・不満な点 掃除が大変、ピストンにカーボンがたまりやすい
    燃費が悪くて150kmは航続できない
    これから買う人へのアドバイス オーバーホール完了。抱きついたかと思われたがカーボンの蓄積による不調だったため除去して組み直し。6000km前後でピストンを交換しようと思う。
    今後のカスタムプラン とにかく健康に走らせたい。航続距離を伸ばしたいのでタンクの制作を検討。モタードも考えたが、隼をまた買ったのでオフの道に専念させることに。そう考えていたがオンロードタイヤも履かせることでタイヤ消費を少なくしたいのでモタードホイールを作成中

スズキ RMX250Sの価格情報

スズキ RMX250S

スズキ RMX250S

新車 0

価格種別

中古車 3

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

54.98万円

価格帯 44~71万円

諸費用

23.52万円

価格帯 7.5~34.5万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


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78.5万円

価格帯 78.5万円

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