| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | チョイノリ林道走行に、なにが足りないかを確認する為のマシーン。本当はお買い物と散歩の足だったのに。。。 |
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| 長所・満足な点 |
前かご便利。きちんとしたステップがある。 前期型はRタイヤが12インチなので、ハイグリップタイヤがある。ストマジあたりといい勝負が出来る。油断して派手なことするとフレームが曲がる。 ニ―グリップは出来ないけれど、ステップあるのでキビキビ走らせやすい。 |
| 短所・不満な点 |
縦型エンジンのチューニングパーツがめっきり減ってきて入手が困難。 車種名で判ってくれない人に「ヤクルトレディが配達してるバイク」って説明するところがメンドイ。 |
| これから買う人へのアドバイス | レディが乗れるようなバイクなので、結構小さくて小回り効きます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 児童養護施設に学習ボランティアに行く足として購入。交通費が出ないので、助かる。これで、バス代一月3200円がバイクの為に使える。 |
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| 長所・満足な点 | 軽く取り回しも楽。安く買えた。カッコがスクーターではなく、キュート。後部のキャリアがしっかりしています。前カゴも大きく、ライトがカゴの下についていて良い。前のタイヤが普通のスクーターに比べれば大径なのは乗り味に関しては長所だし，タイヤの空気を入れる時もまあ後輪よりは少しだけ楽.体重100kgの私がのっても55km/hは出る能力です.規制後の4ストよりマシ.体重100kg超の私が乗っても、燃費は30~31km/L です。東京の郊外で使用しています。割と信号は少ない道を選んで使っています。2ストオイルは必要ですが、極端に2ストオイルも減るわけではありません。 |
| 短所・不満な点 | メットインではないが、後ろにシッカリしたキャリアかあるので大きなボックスつけるので短所は無い!特に不満な点は無いが、これで原付き2種ならもっと良い。後輪は普通のスクータータイプの大きさなので，空気を点検したり入れたりするときに大変，L字型に曲がったタイプの空気入れが必要.ほぼ普通のガソリンスタンドではまっすぐタイプではいれられない.これはモレだけに限ったことではないが...燃費は星5から4に下げました.やはり最近の4ストよりは悪いし，オイルもかかるし一応。あと、プーリーを削ればもっとスピードを出せるようになるとWebの記事にはありますが、ブレーキがプアなので（前後ともシュー）あまりスピードを出すのはお勧めしません。白バイに狩られるし（一応52ｃｃにしてある個体なので黄色ナンバーですが） |
| これから買う人へのアドバイス | 古い個体しか無いので整備前提で買うのが良い.私はジモティで2万円で購入.ただし，前後のタイヤ交換，前タイヤのチューブ交換，エアフィルタ交換など1万円以上かかった.メットインは無いので、後ろにカギが掛かるボックスをホームセンターで買いとりつけた.ヘルメット以外にも買い物したものも入れられて非常に便利，良くアマゾンなどでバイク用の物より箱型の大きなものがお勧めです.ドリルであけてタイラップで留めた簡易的なものでもしっかりしている. |
| 今後のカスタムプラン | タイヤ前後輪交換。エアフィルタ交換。できれば、ライト類をLEDにするかも。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
2020年8月24日 自賠責保険満期により、廃車リサイクル促進センターで処分 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
2013年12月8日、入手 2020年8月24日 自賠責保険満期により、廃車リサイクル促進センターで処分 |
| 今後のカスタムプラン |
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