購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ルックスに惚れたら他には見向きしないでしょう |
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長所・満足な点 |
・ポジション楽々 ・前オーナーが20mmローダウンを入れたおかげでかかとがつく ・純正とは思えない図太い排気音 ・ドッカン加速 ・見た目。これ一番大事。 |
短所・不満な点 |
・見た目に全振りし過ぎて、実を取ってないところが多々ある(スイングアームマウントされたリアフェンダー、タンク容量、積載性の無さ等) ・ヒラヒラ、とはいかない ・反転メーターはカッコいいが正直見づらい ・値段の割に安っぽいところが目につく。そこがスズキクオリティー |
これから買う人へのアドバイス | 見た目が刺されば、十分な購入動機になります。むしろそれで選んで、ネガな部分も含めて愛おしく感じる、そんなバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | カッコよかった |
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長所・満足な点 |
馬力があり加速は気持ちいいし、上体が起きているので意外と走り出すと取り回しも良い。 あとエンジンが出っぱってるので立ちゴケからの引き起こしが楽。 |
短所・不満な点 |
リッターせいぜい15~20くらいしか走らない上、タンクが12Lと小さく、航続距離が短い。 イモビライザーと別体型ETCを付けると前後カメラの制御ボックスは絶望的というかETC単体でもカード取り出すのに難儀するくらい何も積めない。 |
これから買う人へのアドバイス |
航続距離は他車種と比べ短いが、それでも最低3~4時間はぶっ続けで走れるので休憩がてら給油すれば問題なし。 むしろ毎回二千円以内で収まるのでお財布に優しい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | sv650からの乗り換え |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 |
塗装、メーターパネルがデリケート、貧弱とも言える。メーターパネルの保護シートや塗装面に対してはフィルムやガラスコーティングに施工作業を依頼するなど追加でお金をかけた方がいいと思われます。 というか、150万もする車体なのだから塗装に関してはケチらないでほしいホントに。 |
これから買う人へのアドバイス |
液晶保護シートや塗装面のコーティングなどはやっておいた方がいいです。 傷がつきにくい生地をつかったバイクカバーをかけているのにメーターパネルに細かい傷がつくとか今迄乗ってきたバイクではなかったので理解できないができないレベル。SV650やGSX-S1000と似た形状なのに新型GSX-R1000やカタナはどーしてこーなった? |
今後のカスタムプラン |