| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
以前スズキ車に乗った経験が無かく人と被らず壊れにくそう 鈴菌度が低そうなので初めてでも乗り易いかな 通勤やツーリング YAMAHAドラッグスター250 |
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| 長所・満足な点 |
下道通勤にベストマッチで実勢速度60~70km/hの流れに乗り易いし余裕がある 125ccだと余力が少なくてシンドイ キャブ車だが頻繁に乗ってれば真冬でもチョーク引かずにエンジン一発始動 コーナリングで寝かし込みが軽く一定のバンク角で安定する コレはコレのスポーツ走行がある気がする ロングストロークならではの加速感が心地良い メッキパーツ多用でケミカル用品を上手く使うとピカピカになる |
| 短所・不満な点 |
カスタムするバイクではない バックミラーやハンドル等メッキ部分とリアサスペンションのスプリングが錆び易い リアシートの劣化が早いかも 希少価値は凄く高いっつってもただ単に不人気車で乗る人が少ないだけの話 僕は都会に住んでるけど7年間で俺以外で走ってるの見た事無い にも関わらず中古車は＼30-60万もする そんな大金はたいて採算取れるのか微妙 |
| これから買う人へのアドバイス |
修理に関して。 中古で＼25万で買ってコレの修理に数十万円をつぎ込んで来ました（結局＼60万超）が、令和四年現在迄部品は全て有りました。 乗りやす過ぎて直ぐに飽きるかと存じますが、乗る以外の楽しみ方（簡単な整備や磨いたり）もあるかと思います。 スズキにしては珍しく「置き行った」と言われているバイクで無難かと。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
行きつけのショップに、走行8kmの新古車状態で売りに出ていたのを発見！ 一目ぼれ状態で、即購入と相成りました（*^_^*） |
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| 長所・満足な点 | スタイル！他に乗っている人をあまり見かけない。12リットルタンクなので、長距離走れる。燃費は20~30km/Lで、平均して25km/L位 |
| 短所・不満な点 | パーツがない！排ガス規制のためか、パワーがイマイチ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
10年以上乗っているので、様々な思い出があります。走行距離こそ伸びていないものの、イベント発生など、色々ありました。 普段は街乗り＆20~30km圏内のツーリングやミーティングに参加。 |
| 今後のカスタムプラン | ツアラー兼買い物バイク化計画中！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・250アメリカンにしては珍しく空冷、ロングストロークのエンジン ・カッパプラスαくらい余裕のシート下収納 ・タンクからシート、Rフェンダーまでの造形 これは国産アメリカンの中では相当いい部類かと ・12リットル入るタンク 形もなかなか ・燃費抜群 5速60km/hで走ることを心がければリッター40オーバーいけることも |
| 短所・不満な点 |
・カスタムパーツがない ・トップブリッジがそのままだとポストつけられない ・エアクリーナーカバーとか細かく見ると安っぽい場所がある ・純正Rウィンカーの場所が悪い |
| これから買う人へのアドバイス | 通学・通勤・ツーリングこれ1台で全てこなせる便利でいけてるバイク（＾ω＾）最初の1台としてはいいバイク |
| 今後のカスタムプラン | 車種不明ウィンドシールド装着予定 後はマフラーとローダウンを考え中-y( ´Д｀)｡oO○ |
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