| 購入動機・用途・比較車種 | とにかく刀が好きで、250・400を乗継いできました。限定解除後は別のリッターバイクに乗っていましたが、でかい刀が欲しくなり色々探していたところ、理想形のユニコーン刀に出会ったので乗り換えを決めました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | まず、デザインはどこから見ても刀にしか見えない、スズキ伝統の油冷エンジンは見た目も良いしパワーも良し。 |
| 短所・不満な点 | 流石に神戸ユニコーン時代の1号車だけあって、見えない所の作り込みに荒さが目立ちます。また、年数も経過しているので傷や汚れがどうしても有ること。 |
| これから買う人へのアドバイス | 新型が発表されたけど、ハンスムートの刀が欲しい人は、ユニコーン製刀はオリジナルより年式も新しいのでお勧めです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
久し振りに大型車に乗りたくなって購入。 購入決定直後に入院してしまい、お店に迷惑掛けた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
まったりＮＫな外観とゴリゴリな油冷ENG。 旧車なので音量以外気にせずマフラー変えれる。 軽量・コンパクトだがパワートルクとも十分あり気持ちよく走れる。 |
| 短所・不満な点 |
いろんな所が安っぽいかな・・・ しかもド中古なのでボロい。 夏場は股間が超暑いです。 並列四気筒でも振動が結構ある。 左リアショックがチェーンを避けるために外へオフセットされているので振分けバッグをつけるとスプリングに干渉する。 |
| これから買う人へのアドバイス |
買う人いるのかなー？ 既に20年も前のバイク、しかも不人気車なので。 なかなか良い物件は見つからないと思います。 油冷ENGはとても丈夫なので走行距離ばかりにとらわれない方が良いかも。 |
| 今後のカスタムプラン |
チェーン＆スプロケ交換、キャブＯ.Ｈなどカスタムより維持管理。 あと4年は乗りたいな |
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