| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 生産終了の情報を聞いて、迷わず注文入れました |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大型のストファイ型バイクに乗り換えようとしてるタイミングで、たまたま入荷されていたため。 |
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| 長所・満足な点 |
下道を走るには必要十分なパワーがイイ。 チョット前に流行った感じの見た目がたまらなくイイ。 高速道路の合流が楽チン。 |
| 短所・不満な点 |
ネイキッドの割に思ったよりも前傾姿勢で長時間乗ると腰にくる。 シートの形のせいなのか硬さの問題なのか、CRF250Lよりケツが痛くなる。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
久しぶりの大型ということで、でもミドルクラスには乗ったことがないため、「ナナハン」の響きに惹かれて購入。 主にロングツーリング用。 |
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| 長所・満足な点 |
やはり加速は750ccだけあって文句ナシ。登坂車線でも余裕のある追い抜きが出来る。 シートが細いので足付きがよろしい。 なかなかマッチョな外見。 |
| 短所・不満な点 |
ジクサー150からの乗り換えということもあり、取回しがちょっとシンドイ。 重心高いので、ちょっとした段差でバランス崩してズッコケるなんてことも。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大型免許取得し鈴菌の為、GSR400から2018年式GSX-S750に乗換、その後、事故により2019年式へ乗換 |
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| 長所・満足な点 | 下道や峠中心のツーリングでもリッター20キロを下回らない燃費と良く回るエンジン、取り回しの良さに満足しています。 |
| 短所・不満な点 | パーツ種類の少なさには泣かされる事もありますが、あれこれ物欲が沸くのを抑えられて良いと思うこともあります。シートはもう少しお尻が痛くならないように考えて欲しい。 |
| これから買う人へのアドバイス | 見た目より乗りやすいバイクだと思いますので足着きさえ問題なければ初めての大型の方にお勧めします。また、初心者だけでなくエンジンを回して操る楽しみに相当のレベルでも不満はないと思いますのでリッターバイクからの乗換でも良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
デイトナのフェンダーレス ジータのバーライズキット |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大型 ルックス 電子制御 メーター類の機能 ラジアルマウントブレーキ 倒立フォーク |
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| 長所・満足な点 | 乗ってみてバーハンが意外に低めでしっくりくる |
| 短所・不満な点 | シート固い・・・固くない？ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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