購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
初バイクで小柄なので、足つきと取り回しなどにストレスなく乗れて、なおかつ夫の大型バイクと一緒にツーリングに行けるもの!という条件で選びました。CB125も考えましたが、足つきがかなりキツかったので、これにしました。 結果、大変満足しています。 |
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長所・満足な点 |
かなり極端な高回転型で、街中以外は6000回転以下にはしないで走ってますが、エンジン特性を踏まえて乗ると大変面白いです。もちろん、125ccなのでパワー的には限界がありますが、それでも山道で置いていかれることもなく、よく曲りよく走ってくれるので、何より乗っていて楽しいです。 見た目は、最初はあんまりピンとこなかっのですが(丸目が好きなので)、スクリーンを付けて印象が変わり、ちょっと格好良くなって気に入っています。 あと、燃費はめちゃくちゃ良いです。リッター40は普通に超えます。 |
短所・不満な点 |
積載量はノーマル状態ではシートバッグをつけるのが精一杯だったので、リアキャリアを付けて、そこにDEGNERの防水サイドバッグ2個を取り付けました。 夜はあまり走らないのですが、ライトはちょっと暗い?かもしれません。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
とりあえず、通勤用。 時々、峠。 |
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長所・満足な点 |
良く回るエンジン。 ドノーマルからちょこっとイジるだけで、 けっこうパワーアップする。 多少窮屈かもしれないが、 前後17インチのおかげで、 長距離移動もそんなに苦にはならない。 走りもコスパも、125cc最強だと思います。 |
短所・不満な点 |
「買って損した」 と思うことがないくらい良いバイクですが、 唯一不満な点を挙げるとしたら、“リアサスペンション”。 とにかく硬い。 柔らかくしたいが調整不可能なので、 社外品に交換するか、我慢するしかない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
・免許を取る前から第一希望だった車種 ・通勤メインでたまにツーリング、一台でどちらもこなせる ・妻が125を所有済みだったので、出来れば余計な維持費を増やしたくなかった ・見た目がカッコいい←ここ最重要 |
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長所・満足な点 |
・見た目がカッコいい ・制限速度60km/hの幹線道路でも車の流れにしっかりついていける ・カーブも思った通りに曲がってくれる ・キーシャッターが付いているのが便利 |
短所・不満な点 |
・低速トルクが薄く、ゼロからの加速は弱い←回したらええやん ・坂道登ることは登りますが、力強い加速はない←シフト下げて回せや ・ABSを差し引いてもブレーキが若干マイルドかな? ・高速乗れないとか風に煽られるとか125特有のデメリットもあります |
これから買う人へのアドバイス |
月々の保険料を抑えて走りもしっかり楽しみたいって方は是非。 ちなみに、片道約10km・標高差約100mの通勤に使用で燃費は38km/L前後です(満タン方式) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
スクーターから乗り換え 毎日の通勤路がちょっと楽しみになる! |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | しばらくオフ車ばかり乗ってたから、久々にスポーツ系に乗ってみたくなった |
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長所・満足な点 | 8000rpmを超えるとエンジンが吠える様な感じで全く別物になる |
短所・不満な点 |
通勤、街乗り程度では燃費が最悪 150km以上のツーリングなら40km/L |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
ホンダのCB125Rと候補してましたが比較すると 10万近く安く買えるのと パッシング、ハザードスイッチが装備してるのでこちらを購入しました。
まぁ、相方がスポーツタイプなので当たり前ちゃあ当たり前か
125ccだけど思ってたより普通に速い
見た目はカッコいいですけど ヘッドカウルは自分から見たら微妙(笑)
モニターではニュートラルが入ってる表示がされてるのに全然入ってないと言うアクシデントが発生!
納車後、お店を出てすぐの信号で止まる前、モニター確認N入ってるな→止まりました。クラッチ離す→エンストしました(笑)
えっ?えっ?N入ってるよね?ってなりました(笑)
初のネイキッドバイクだけど…純正ハンドル幅が狭い気がする 他のもそうなのかな?
後々ハンドル変えたらいいだけの話ですけど…
乗りながらサイドスタンドが出しづらいです
横棒?サポート?が短い
センタースタンドの横棒の方が長い