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1~2件 / 全2件
  • SUZUKI GSX-S1000GT 2024年式 1000cc
    更新日
    2024年4月7日
    オーナー
    たんこ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • RiceShower SUZUKI GSX-S1000GT 2022年式 1000cc
    更新日
    2022年5月13日
    オーナー
    Nero Noir さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 2
    総合評価 3.3
    購入動機・用途・比較車種 スポーツツアラーが欲しくて、NINJA1000SXと比較。ルックスはNINJA、スペックはGSXが好みだった。正味、一長一短。
    ある日バイク屋に面白そうなバイクがあるか見に行ったら、GSXがいらっしゃった。この生産過少のご時世に現物があるとは思わなかった。跨らせてもらい、不安だった足つきも何とかなりそうだったので、すぐ住民票取りに行った。
    長所・満足な点 それまでずっとGSX250Rに乗ってたが、パワー、存在感、ラグジュアリー感、エンジンサウンド、すべてが上だった。
    特にスマホ接続(Suzuki MySpin)、クイックシフター、クルーズコントロールは体験したら手放せなくなった。
    大型は発熱がヤバいと聞いてビビってたが、低温火傷とかするほど熱くはない。250ccに比べれば確かに熱いね、程度。ただ夏は熱中症になるかもしれない。
    短所・不満な点 ライトが片目点灯のせいなのか、明るさ、範囲ともに物足りない。
    大型ゆえに街乗りの燃費は良くない。やっぱり高速向き。
    MySpinが頻繁に切れる。これが売りじゃないんかい。
    これから買う人へのアドバイス パワーモードとトラコンが付いてるので、大型初心者(自分も初の大型)でも乗りやすい。でもパワーは凄いから高速巡行も楽々。
    カスタムパーツが少なすぎるのが難点。
    今後のカスタムプラン

スズキ GSX-S1000GTの価格情報

スズキ GSX-S1000GT

スズキ GSX-S1000GT

新車 169

価格種別

中古車 8

本体

価格帯 127.6~159.5万円

153.35万円

諸費用

価格帯 8.7~13.5万円

5.77万円

本体価格

諸費用

本体

132.59万円

価格帯 119~147.8万円

諸費用

6.2万円

価格帯 4.12~5.91万円


乗り出し価格

価格帯 136.3~173万円

159.13万円

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乗り出し価格

138.8万円

価格帯 123.12~153.71万円

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