購入動機・用途・比較車種	ロングツーリングが出来て峠やワイディングも楽しめそうなので決めました。
長所・満足な点	走行性能とサウンドに惚れました。防風性も良いと思います。手の甲に直接風が当たらないのには驚きました。（以前なら電熱グローブが必要な気温下でもGTでは無しでOK）
短所・不満な点	スタイル的に特に好きなわけでなく性能とサウンドで買ったバイクなので特に不満はありません。一度マフラーを社外スリップオンに変えて見た目は良かったのですが音量音質共に純正に劣ったので元に戻しました。
これから買う人へのアドバイス	クルーズコントロールの不具合が時々あげられているようですが私のGTは8ヶ月で14000km乗って現在不具合発生したことありません。マイスピンが使えないも時々あげられているようですが、ツーリングサポータを連動させて快適に使用しています。但し携帯側でWiFiが途切れないように設定が必要です。
今後のカスタムプラン

購入動機・用途・比較車種	デザインがカッコよかった
長所・満足な点	とりあえずカッコいいです R系統のエンジンなので、回せば回しただけカッ飛びますので、自制心が必要です。
短所・不満な点	・ハイオク仕様なので、お財布にはあまり優しくない　→　大型なので仕方ないですが、結構ガソリンの減りは早いです。・社外パーツがまだそんなに出回っていないところ　→　とはいえ、先代のGSXS1000/Fのパーツも流用できるものは多いです。
これから買う人へのアドバイス	MySpinやクルコンに関しての不具合報告が某動画投稿サイト等で上がっていますが、そのような事象はこれまで起きたことがありません。クルコンが解除される条件は書いてあるので、リアブレーキを引きずったまま走るような乗り方を無意識にしてるような人がクルコンが効かなくなる＝不具合だと騒いでいるだけだと思います。 MySpinに関しても、スマホ側でWifiが切断されないようにする設定をしておくなどすれば、接続できなくなるということも起きないと思います。こちらに関しても、BluetoothやWifiの仕組みを分かっていない方が騒いでいるだけだと思います。
今後のカスタムプラン	フルエキ交換、レバー交換

新車　174台	価格種別	中古車　7台
本体価格帯 127.6~159.5万円 153.14万円諸費用価格帯 8.7~13.5万円 5.65万円	本体価格諸費用	本体 131.91万円価格帯 119~147.8万円諸費用 6.89万円価格帯 4.12~5.91万円
乗り出し価格価格帯 136.3~173万円 158.8万円新車を探す	乗り出し価格	乗り出し価格 138.8万円価格帯 123.12~153.71万円中古車を探す

スズキ GSX-S1000GTオーナーの愛車レビュー一覧