| 購入動機・用途・比較車種 |
GSX-S1000Fのパワーと乗りやすさはそのままでオートクルーズがついてる。 いや、パワーはR並みにあると思う(Rに乗った事ないけど) サーキットを走って良し！ ワインディングして良し！ ロングツーリングして良し！ ノロノロ運転の渋滞街乗りは苦手だけど、信号だけのストップ＆ゴー走行ならば街乗りも良し！ 現行車種でオールラウンダーバイクの頂点だと思います。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 |
M ySpinだっけ？ メーターを使った仕様はどれも使えず。 この値段出してナビ有料とか…Google mapsで十分です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
なが～く乗れるバイクだと思います。 私は人生の最後のビックバイクだと思ってます。 そのぐらい至れり尽くせり！ 必要な所をカスタムしたらもう不満は何も無いです。 |
| 今後のカスタムプラン |
メモ 1000Fから使えたパーツ タンクバッグベース(タンクキャップ共通) フレームスライダー 使えないパーツ スリップオンマフラー ブレーキとクラッチレバー 8793キロ フューエルワン100ml注入 |
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購入時、コロナバイクブームで現車ありで乗ってみたいと思えるバイクがこれだった。
用途は、一.二泊ツーリング。
前は、S1000RRに乗ってたので比較はそれに。
低音のエンジン音が心地よいです。
乗り心地は、カブをおっきくして、気持ち前傾にしたような感じ。
300km程度なら宿についても、まだまだ走れるな~って思える楽ポジション。
パニアを付けて走ると、戦艦を走らせてるような感覚。(戦艦に乗った事ないですけどw)
動かすのに重たいので少し気を遣う。
乗ってしまえば、まったく怖くないけど、降りて動かす時が一番怖い。
パニアがなければ積載はないです。
燃費が悪い？
乗りやすい良いバイクだと思います。