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SUZUKI GSX-R250/R 1988年式 250cc

更新日: 2018年1月8日
オーナー: ひで3 さん
バイク保有状態: 昔乗っていたバイク

自己評価

走り	5	積載性	2
ルックス	5	とりまわし	3
燃費	1	メンテナンス性	4
総合評価 3.3

購入動機・用途・比較車種	原付からのステップアップ。4気筒のエンジンに乗りたかった。
長所・満足な点	当時の250クラスの4気筒エンジンは、ピークパワーが14000~15000rpmあたりのマシンが多くマフラーも純正で集合管が多かったので、高回転で走るとちょっとしたF1の様な音で最高でした。加速感もクレイジーなほど。前後17インチのホイールとシャーシ、サスのバランスが良くワインディングを走るのがとても楽しいマシンでした。
短所・不満な点	やや外乱に弱く、轍やアスファルトの切れ目等で乱れやすいです。燃費は、走り方にもよるのでしょうが13キロ前後でした。友人の同クラスのバイクは20キロ近く走っていたので、個人的な問題か？
これから買う人へのアドバイス	低ギアで15000回転程回して走っていた時に、警察に止められ改造車？と疑われた事がありました。純正の、「どノーマル車」だったので当然何もおとがめはありませんでしたが、イラッとしました。この時代の4気筒のバイクを中古で買われる方は、殆どがツインキャブ仕様なので、ちゃんとセッティング出来るお店で買われる事をお勧めします。
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スズキ GSX-R250/Rの価格情報

スズキ GSX-R250/R

新車　4台	価格種別	中古車　2台
本体価格帯 51万円 51万円諸費用価格帯 5.48万円 5.48万円	本体価格諸費用	本体 29.25万円価格帯 24.7~33.8万円諸費用 5.67万円価格帯 5.02~6.32万円
乗り出し価格価格帯 56.48万円 56.48万円新車を探す	乗り出し価格	乗り出し価格 34.92万円価格帯 31.02~38.82万円中古車を探す

!価格は全国平均値（税込）です。

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