購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 節約!でも、走りは楽しみたいっ! |
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長所・満足な点 | 125ccには見えない立派なデザインと、扱いきれる楽しさ。そして何よりコーナリングが最高に楽しい!これって過去最高かも? |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 思いっきり全開で楽しみたい方へ!出足こそかったるいけど、大型からの乗換えでも普通に乗る分には十分な性能です。因みにコーナリング速度では、普通の大型より速いかも(リッターssを除けば、所有した中では1番かも)かなりの妥協で入れ替えたけど、大満足のマシンです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ハイグリップタイヤ |
購入動機・用途・比較車種 | ワインディングが楽しめて、維持費の安く済むバイクを探していてたどりついたこの一台。 |
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長所・満足な点 | 40年前に購入したスズキは、走りは良いが、品質は最低でした。特に塗装などは自然に割れが入るような代物でした。最近はようやくデザインや品質も他社に近いものが作れるようになったのが良い点かな。 |
短所・不満な点 | 国産車全般に言えることですが、ネジのたぐいの品質は相変わらず良くない。表面処理にムラがあり、次第に錆びが出ることと、一度でも回すとネジの頭が傷みやすく、最初からメンテすることなど考えていない作り方をしている点。 |
これから買う人へのアドバイス | 1000km走って、オイル交換をしたところ思いがけない量のキリコが排出されてきたので、取説通りのならしは必要かもしれません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | レプリカがほしくて勢いで買った |
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長所・満足な点 | 125には、見えないサイズ |
短所・不満な点 | まだ、部品が少ない。 |
これから買う人へのアドバイス | 通勤で使用予定 |
今後のカスタムプラン |
シングルシート リヤキャリア |