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SUZUKI GSX-R400 1988年式 400cc
- 更新日
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2021年3月29日
- オーナー
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萩
さん
- バイク保有状態
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昔乗っていたバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
4 |
ルックス |
3 |
とりまわし |
5 |
燃費 |
5 |
メンテナンス性 |
2 |
総合評価
3.8
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SUZUKI GSX-R400 1992年式 400cc
- 更新日
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2020年6月28日
- オーナー
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萩
さん
- バイク保有状態
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今乗っているバイク
自己評価
走り |
0 |
積載性 |
0 |
ルックス |
0 |
とりまわし |
0 |
燃費 |
0 |
メンテナンス性 |
0 |
総合評価
0
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- 更新日
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2019年11月24日
- オーナー
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mikiserena
さん
- バイク保有状態
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今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
4 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
4 |
燃費 |
4 |
メンテナンス性 |
3 |
総合評価
3.8
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SUZUKI GSX-R400 1993年式 400cc
- 更新日
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2017年6月25日
- オーナー
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わんだ
さん
- バイク保有状態
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今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
2 |
ルックス |
5 |
とりまわし |
4 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
4 |
総合評価
3.7
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- 更新日
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2014年8月4日
- オーナー
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Goe
さん
- バイク保有状態
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今乗っているバイク
自己評価
走り |
4 |
積載性 |
2 |
ルックス |
4 |
とりまわし |
3 |
燃費 |
3 |
メンテナンス性 |
2 |
総合評価
3
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主な用途は街乗りとツーリング。
もうちょっとメンテナンスして軽くサーキットも走れるようにしたい。
80年代後半の車体なのでT.O.TのZERO-4クラスに出場できる。
コカしてもタンクはたいてい無傷です、嬉しい。
同系統のエンジン搭載車は豊富なので、色々と流用が効きます。
※一例)キャブ、エキパイ、オイルパンetc
ハンドルが高い&シート高が低いのでポジションが落ち着きません。(個人的感想)
持病なのか、フレームにクラックが入っている個体をちょくちょく見かけます。
ベアリング類は要チェックです、特にステム。
極めてスタンダードな車体のため、弄りの入門には適しているかもしれません。
セッティングを含めたライディング入門にもおすすめ。
あとはホイールとカウルの塗装かな。