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1~8件 / 全8件
  • SUZUKI GSX-R400 1992年式 400cc
    更新日
    2020年6月28日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1593306305203M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R400 400cc
    更新日
    2019年11月24日
    オーナー
    mikiserena さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R400 1984年式 400cc
    更新日
    2019年12月25日
    オーナー
    牛 堅 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1543948455962M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX-R400 1988年式 400cc
    更新日
    2021年3月29日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1523251576445M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 2
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 たまたま近くで安く出品されてたので。
    主な用途は街乗りとツーリング。
    もうちょっとメンテナンスして軽くサーキットも走れるようにしたい。
    長所・満足な点 レストアベースならタダ同然の値段で入手できます。

    80年代後半の車体なのでT.O.TのZERO-4クラスに出場できる。

    コカしてもタンクはたいてい無傷です、嬉しい。

    同系統のエンジン搭載車は豊富なので、色々と流用が効きます。
    ※一例)キャブ、エキパイ、オイルパンetc
    短所・不満な点 アフターパーツがほぼ皆無…上記の通り流用を上手く駆使すると良さげ。
    ハンドルが高い&シート高が低いのでポジションが落ち着きません。(個人的感想)

    持病なのか、フレームにクラックが入っている個体をちょくちょく見かけます。
    これから買う人へのアドバイス メンテナンス前提で買いましょう。(当たり前←)
    ベアリング類は要チェックです、特にステム。

    極めてスタンダードな車体のため、弄りの入門には適しているかもしれません。
    セッティングを含めたライディング入門にもおすすめ。
    今後のカスタムプラン オイル受け構造のアンダーカウルをワンオフ、マフラーの逃しも綺麗に加工して付けたい。
    あとはホイールとカウルの塗装かな。
  • SUZUKI GSX-R400 1993年式 400cc
    更新日
    2017年6月25日
    オーナー
    わんだ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • GSX-R400R SUZUKI GSX-R400 1993年式 400cc
    更新日
    2014年8月4日
    オーナー
    Goe さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1407114483176M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • KOTETSU SUZUKI GSX-R400 1993年式 398cc
    更新日
    2020年6月22日
    オーナー
    北陸の虎 さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1338694353182M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 やっぱりこのスタイル!
    中央に鎮座する18000rpmスケールのタコメーター!
    RX-7もそうですが中央タコメーターはツボです
    短所・不満な点 えっ・・・不人気車・・・だったんだ・・・そうなの・・・
    知らなかった・・・・・
    とにかく専用パーツが少ないです。
    これから買う人へのアドバイス 最初は車体を倒せなくて全然曲がらなかったけど、慣れてくると面白いように曲がってくれます!

    ツーリングがメインです。
    このポジションで(笑)
    今後のカスタムプラン
  • GK76A L SUZUKI GSX-R400 1990年式 400cc
    更新日
    2018年3月30日
    オーナー
    GsxRRR さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1306819227309M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 2
    燃費 1 メンテナンス性 3
    総合評価 2.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 RVFを探すも値段の安かったGSX-Rに
    やすい分整備やらレストアに金がかかったが愛着を感じるまでに・・・
    長所・満足な点 洗練されたスタイル!
    美しいレーシングダブルクレードルフレーム!
    ちょっと癖のあるハンドルングだが慣れれば楽しいコーナリング!
    (サスをオーバーホールとセッティング変更したら癖はなくなりました。素直なハンドリングに)
    短所・不満な点 低い車高の為、町乗りでは信号が見にくい事
    神経質なキャブ(オーバーホールしたらマシにはなった)
    劣悪な整備性(まあスズキに限った事では無いけど)
    10年付き合ったら劣悪じゃなくなりました(慣れって怖いw)
    これから買う人へのアドバイス 一先ずレストアが終了し楽しく乗れるRに仕上がりました。
    規制馬力をオーバーしてると噂された型だけあってか怖ろしいくらいに加速します。
    楽しいバイクです!
    今後のカスタムプラン 理想はSP化だが中古パーツが高いので・・・何時になるか
    キャリパーピストンのアルミ化(これも費用がかかる)
    軽量化(ボルトをチタン、アルミ等に変更)少しずつじっくりと
    兎に角軽量化余り予算をかけず軽量化w
    リメッサのレース管、タンスの肥やしなのでなんとか付けたい(これも費用が・・・w)

スズキ GSX-R400の価格情報

スズキ GSX-R400

スズキ GSX-R400

新車 0

価格種別

中古車 1

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

68万円

価格帯 68万円

諸費用

6万円

価格帯 6万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

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74万円

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