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1~6件 / 全6件
  • SUZUKI GSX400S カタナ 1998年式 400cc
    更新日
    2020年4月6日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 1
    燃費 2 メンテナンス性 1
    総合評価 2.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • アルタイル SUZUKI GSX400S カタナ 1992年式 399cc
    更新日
    2024年3月19日
    オーナー
    カモメ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1534376590469M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 虎徹 SUZUKI GSX400S KATANA [カタナ] 1992年式 400cc
    更新日
    2015年9月25日
    オーナー
    虎徹KOTETU さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI GSX400S KATANA [カタナ] 1994年式 400cc
    更新日
    2014年8月9日
    オーナー
    『俺』 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1407566817403M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 TMR-MJNのパワー&加速感。峠ではビッグバイクにもそうそう劣らない。

    ヨシムラ製をふんだんに使ったカスタム。

    オールペンの赤銀。
    短所・不満な点 ヨシムラばっかりも、面白くないw
    これから買う人へのアドバイス 250Sを衝動買いしたあと、もっとパワーが欲しくなり400Sを購入。購入時からかなりカスタムされていた、まさにヨシムラフルカスタム状態。

    トラックと喧嘩して、体は重症だったけど、こいつは修理費2000円くらいだった
    今後のカスタムプラン シートの張り替え、ボトムケースの塗替え。
  • CB750カスタム SUZUKI GSX400S KATANA [カタナ] 1982年式 750cc
    更新日
    2021年9月17日
    オーナー
    rasuta さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 3.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • カタナ SUZUKI GSX400S KATANA [カタナ] 1993年式 399cc
    更新日
    2014年1月23日
    オーナー
    カタナクション さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1390447743422M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 ルックス!!
    例え積載性がなかろが燃費が悪かろうがルックスに惚れ込んでしまえばあなたも立派なスズ菌です笑
    短所・不満な点 積載性皆無。
    サイドスタンドをたたむとシフトペダルとステップの真下の位置になりシフトダウンの際干渉することもしばしば。
    他にもあげればキリないが、しかしそれがカタナですから。
    これから買う人へのアドバイス 念願のカタナ!!
    例え小刀wwと笑われようとこれが私の理想の愛車です!!
    今後のカスタムプラン

スズキ GSX400S カタナの価格情報

スズキ GSX400S カタナ

スズキ GSX400S カタナ

新車 0

価格種別

中古車 7

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

62.99万円

価格帯 59.8~69万円

諸費用

6.06万円

価格帯 5.2~7万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

69.05万円

価格帯 65~76万円

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